一种用于车身漏液孔的自锁紧钣金堵盖制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于车身漏液孔的自锁紧钣金堵盖。它包括钣金堵盖本体，所述钣金堵盖本体上设置有用于同车身连接的连接部，所述钣金堵盖本体周缘设置有翻折的可与车身紧密贴合的裙边。本实用新型专利技术密封性能好，不仅能解决漏液孔的封堵问题，并能保证安装牢固及使用性能。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

Self locking sheet metal cover for body leakage hole

The utility model discloses a self-locking sheet metal cover cap for a liquid leakage hole of a vehicle body. The utility model is characterized in that the utility model comprises a sheet metal cover cover body, and a connecting part which is used for connecting with the vehicle body is arranged on the sheet metal cover body. The utility model has the advantages of good sealing performance, not only can solve the plugging problem of the liquid leakage hole, but also can ensure the firm installation and service performance.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种堵孔盖体，尤其涉及一种用于车身漏液孔的自锁紧钣金堵至JHL O
技术介绍
汽车车身都以承载式车身为主要车身结构，车身上的钣金零件作为整车产品的安装部位，其结构和强度以及密封性对产品零件的安装精度及功能影响极大。如果钣金密封性不够，容易造成车身漏水及噪音过大，影响整车舒适性。申请号为201020231781.2的中国专利公开了一种汽车用堵盖，包括外露块，在外露块右方横向设置内藏管，该内藏管的左管口固定在外露块右端面上，在所述内藏管的外壁上设有防退片，该防退片的内端固定在内藏管上，防退片的外端朝外露块倾斜。但是这种堵盖的封堵的密封性还需进一步加强。
技术实现思路
本技术主要是提供一种用于车身漏液孔的自锁紧钣金堵盖，密封性能好，不仅能解决漏液孔的封堵问题，并能保证安装牢固及使用性能。本技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:它包括钣金堵盖本体，所述钣金堵盖本体上设置有用于同车身连接的连接部，所述钣金堵盖本体周缘设置有翻折的可与车身紧密贴合的裙边。本技术通过连接部与车身相连，同时本技术在钣金堵盖本体的外围设置了裙边，本技术的裙边可与车身漏液孔周围的车身部更加紧密贴合，大大提高了本技术的密封性能，而且无论加以密封的结构厚度如何，都可以获得良好的密封效果。作为优选，所述钣金堵盖本体中部设置有一凹腔。作为优选，所述凹腔的腔底压制成型有凸筋。通过设置凸筋使得本技术的整体刚度得到增强。作为优选，所述连接部设置有至少两个，所述连接部设置在所述裙边上。作为优选，所述连接部为锁紧扣，所述锁紧扣包括翻折的卡爪。本技术通过卡爪可以紧扣在车身面板上，进而固定住堵盖。作为优选，所述裙边的上、下表面均与水平面平行。作为优选，所述用于车身漏液孔的自锁紧钣金堵盖一体压制成型。本技术带来的有益效果是，本技术密封性能好，不仅能解决漏液孔的封堵问题，并能保证安装牢固及使用性能。附图说明附图1是本技术的一种结构示意图；附图2是本技术安装到车身时的一种结构示意图。标号说明:1、裙边；2、凹腔；3、凸筋；4、卡爪；5、钣金堵盖本体；6、车身。具体实施方式下面通过实施例，并结合附图，对本技术的技术方案作进一步具体的说明。实施例:本实施例的一种用于车身漏液孔的自锁紧钣金堵盖，如图1、2所示，包括钣金堵盖本体5，钣金堵盖本体5中部设置有一凹腔2，凹腔2的腔底压制成型有凸筋3，钣金堵盖本体5上设置有用于同车身6连接的连接部，连接部为锁紧扣，锁紧扣包括翻折的卡爪4，钣金堵盖本体5周缘设置有翻折的可与车身6紧密贴合的裙边1，锁紧扣设在裙边I上，裙边I的上、下表面均与水平面平行。本实施例的用于车身漏液孔的自锁紧钣金堵盖整体为一体压制成型，以上仅就本技术较佳的实施例作了说明，但不能理解为是对本技术保护范围的限制。本技术不仅局限于以上实施例，其具体结构或形状允许有变化。总之，本技术的保护范围应包括那些对应本领域普通技术人员来说显而易见的变换或者替代以及改型。权利要求1.一种用于车身漏液孔的自锁紧钣金堵盖，其特征在于，包括钣金堵盖本体(5)，所述钣金堵盖本体(5 )上设置有用于同车身(6 )连接的连接部，所述钣金堵盖本体(5 )周缘设置有翻折的可与车身(6 )紧密贴合的裙边(I)。2.根据权利要求1所述的一种用于车身漏液孔的自锁紧钣金堵盖，其特征在于，所述钣金堵盖本体(5)中部设置有一凹腔(2)。3.根据权利要求2所述的一种用于车身漏液孔的自锁紧钣金堵盖，其特征在于，所述凹腔(2)的腔底压制成型有凸筋(3)。4.根据权利要求1所述的一种用于车身漏液孔的自锁紧钣金堵盖，其特征在于，所述连接部设置有至少两个，所述连接部设置在所述裙边(I)上。5.根据权利要求4所述的一种用于车身漏液孔的自锁紧钣金堵盖，其特征在于，所述连接部为锁紧扣，所述锁紧扣包括翻折的卡爪(4)。6.根据权利要求1所述的一种用于车身漏液孔的自锁紧钣金堵盖，其特征在于，所述裙边(I)的上、下表面均与水平面平行。7.根据权利要求1所述的一种用于车身漏液孔的自锁紧钣金堵盖，其特征在于，所述用于车身漏液孔的自锁紧钣金堵盖一体压制成型。专利摘要本技术公开了一种用于车身漏液孔的自锁紧钣金堵盖。它包括钣金堵盖本体，所述钣金堵盖本体上设置有用于同车身连接的连接部，所述钣金堵盖本体周缘设置有翻折的可与车身紧密贴合的裙边。本技术密封性能好，不仅能解决漏液孔的封堵问题，并能保证安装牢固及使用性能。文档编号B62D25/24GK203064053SQ20122071162公开日2013年7月17日 申请日期2012年12月21日 优先权日2012年12月21日专利技术者王德胜, 王纪, 吉志宾, 赵红贞, 王良, 程文安, 郑伟 申请人:济南吉利汽车有限公司, 浙江吉利控股集团有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于车身漏液孔的自锁紧钣金堵盖，其特征在于，包括钣金堵盖本体（5），所述钣金堵盖本体（5）上设置有用于同车身（6）连接的连接部，所述钣金堵盖本体（5）周缘设置有翻折的可与车身（6）紧密贴合的裙边（1）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王德胜，王纪，吉志宾，赵红贞，王良，程文安，郑伟，
申请(专利权)人：济南吉利汽车有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：