A steering wheel rotation angle of the display device for car, comprising a steering tie rod, the tie rods are arranged at both ends of the contact point of the micro switch, micro switch contact position corresponding with two micro switches, the output of the micro switch terminal and power supply, LED lamps are connected in parallel. Thus, the utility model can help the driver to interpret the steering wheel angle at low speed and pull over, and the steering wheel is turned back in time. The utility model has the advantages of simple structure, convenient use and low cost.
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种显示轿车转向轮转动角度的装置。
技术介绍
—般轿车方向盘向左或向右都可以转动2.6圈。在方向盘向左或向右转动I圈或2圈时,方向盘都会指向正中方向,但是这时轿车转向轮的角度是不同的。在轿车高速运行时,方向盘的自动回正的力很大,驾驶员通过方向盘上的手感结合方向盘的位置,以及轿车转向的半径,可以较好地判断方向盘的转动圈数,从而了解转向轮的转动角度。但是在低速行驶,特别是靠边停车时,由于方向盘回正的力量较小,轿车转向的半径判断比较困难,很多驾驶员,特别是一些新手,就不能很好地判断方向盘到底是转了多少圈,对转向轮的角度也不能很多的掌握,由此有时会产生一些误操作,使轿车不能较好地按驾驶员的意愿工作,有时甚至会发生一些剐蹭事故。还有一些驾驶员,即使是一些老手,在停车时,只是让方向盘回正,下车后才发现转向轮有时会向左或向右偏斜一定的角度,如果长久让轿车转向轮这样偏斜,对轿车的转向油泵、转向传动机构和转向轮胎都会产生一定的副作用,如果想让转向轮回正,由于停车后转向油泵不工作,基本不能转动方向盘,即使能转动,转向力也很大,对轮胎的磨损也很大,因此只有重新启动发动机,就地转动方向盘使转向轮回正。这些问题都是因为驾驶员没有较好地判断转向轮的角度引起的。
技术实现思路
本技术其目的就在于提供一种一种显示轿车转向轮转动角度的装置,从而可以较好地帮助驾驶员进行低速转向、靠边停车时转向轮角度的判读,以及停车时及时回正转向轮。具有结构简单、使用方便、成本低的特点。轿车转向系统一般采用齿轮齿条式转向器,本技术主要针对使用齿轮齿条式转向器轿车。实现上述目的而采取的技术方案,包括转向横拉 ...
【技术保护点】
一种显示轿车转向轮转动角度的装置,其特征在于,包括转向横拉杆(6),转向横拉杆(6)两端设有微动开关触点(2),微动开关触点(2)相对应位置设有二个微动开关(1),所述微动开关(1)输出端与电源(3)、LED灯(4)并联连接。
【技术特征摘要】
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