The utility model relates to a fender which is arranged on the outer surface of the ship, and comprises a first straight line part, a second straight line part and a third straight line part. In addition, the utility model provides a ship adopting the fender. The fender and the ship through the line will fender design into three docking, and the fender is arranged on the outer surface of the hull, to prevent the collision effectively, and the use of straight line instead of arc connection, material saving, reduced cost, convenient production.
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及船舶领域，特别是涉及一种护舷及采用该护舷的船舶。
技术介绍
船舶在海上航行，当两船靠近时，随着水波的起伏，船舶会随之摆动，船舶之间容易发生碰撞，船舶在停泊码头时与码头设施也容易发生碰撞，碰撞容易对船舶造成一定的损伤，为了提高船舶的抗碰撞能力，需采取一定的防护措施以缓冲外来的碰撞冲击。传统的提高船舶的抗撞能力的设计中，常采用在船舶外侧增加一圈防护设备，成本较高。
技术实现思路
基于此，有必要提供一种设置在船体外表面防碰撞的护舷，能降低成本。此外，还有必要提供一种采用上述护舷的船舶，能降低成本。—种设置在船体外表面防碰撞的护舷，包括依次相连的第一直线部、第二直线部和第三直线部。在其中一个实施例中，所述第一直线部、第二直线部和第三直线部的一端均设楔形结构，所述第一直线部的楔形结构与第二直线部的另一端相连，所述第二直线部的楔形结构与第三直线部的另一端相连。在其中一个实施例中，所述依次相连的第一直线部、第二直线部和第三直线部上设有通槽。一种船舶，包括船体，还包括设置在船体外表面防碰撞的护舷，所述护舷包括依次相连的第一直线部、第二直线部和第三直线部；所述第一直线部、第二直...
【技术保护点】
一种设置在船体外表面防碰撞的护舷，其特征在于，包括依次相连的第一直线部、第二直线部和第三直线部。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：施军，
申请(专利权)人：珠海市海斯比船舶工程有限公司，深圳市海斯比船艇科技股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。