电子控制开启的门锁装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种电子控制开启的门锁装置，左前门锁控制单元的CAN通讯模块接收汽车遥控器的锁止/解锁信号、汽车车速信号和汽车加速度信号，并将上述信号传送给左前门控制器进行操作，同时还发出门状态指示信号；左前门锁控制单元中的外部通讯模块通过总线连接右前门锁控制单元；所述外部连接模块均连接内、外部开门按钮、内、外部开门设置按钮、和内、外部开门设置指示灯；锁体连接模块包括门状态指示信号开关、门锁外锁止开关，并接收控制器的执行指令，驱动门锁电动执行装置工作。本发明专利技术能够替代传统的通过操作内/外把手开启车门的机械控制方式，电动执行装置接收电子控制装置发出的指令，执行电子开启车门的动作。

Electronic control door lock device

The invention discloses an electronic control door lock opening device, CAN communication module left front door lock control unit receives the remote control car lock / unlock signal, vehicle speed signal and vehicle acceleration signal, then the signal is transmitted to the left front door controller to operate, but also send out status indication signal; the left front door the external communication module control unit in the right front door lock control unit connected by a bus; the external connection module are connected with the internal and external, internal and external door open button button, and the internal and external door setting indicator; the lock body is connected with the door module includes a status indicating signal switch, door lock lock switch, execution command and receiving controller, drive lock actuator work. The invention can replace the traditional mechanical control mode of opening the door by operating the inner / outer handle, the electric execution device receives the instruction from the electronic control device and executes the action of opening the door.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及门锁装置，尤其涉及一种电子控制开启的门锁装置。
技术介绍
目前，通常汽车门锁的开启方式是通过操作内/外把手开启车门的机械控制方式，该类汽车门锁的内/外把手开启机构结构复杂，机械传动链多，生产流程长且出现故障的几率大。随着汽车行业的发展，汽车自动化程度越来越高，人们希望能轻轻的按一下按钮，不用拉动手柄，车门就能自动打开。但对于具有全锁和半锁两个位置的车门锁来说，当由于车门重量较大时，在开启过程中，门锁运行至半锁位置时，门锁的卡板和止动爪将啮合，将会出现车门锁死的状态，导致车门开启失败，使用不便。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种电子控制开启的门锁装置，能够通过电信号控制汽车门锁的开启，提高了开启汽车车门的舒适性，故障几率小。本专利技术采用下述技术方案:一种电子控制开启的门锁装置，包括电子控制装置和电动执行装置，所述电子控制装置包括左前门锁控制单元、右前门锁控制单元；所述左前门锁控制单元包括控制器、以及与控制器连接的CAN通讯模块、外部通讯模块、外部连接模块与锁体连接模块；所述右前门锁控制单元包括控制器、以及与控制器连接的外部通讯模块、外部连接模块与锁体连接模块；所述CAN通讯模块接收汽车遥控器的锁止/解锁信号、汽车车速信号和汽车加速度信号，并将上述信号传送给左前门控制器进行操作，同时还发出门状态指示信号；所述左前门锁控制单元中的外部通讯模块通过总线连接右前门锁控制单元，将两个控制器连接起来，发出和接收锁止/解锁的设置信号和门状态指示信号；所述外部连接模块均连接内、外部开门按钮、内、外部开门设置按钮、和内、外部开门设置指示灯，所述的左前门锁控制单元中的外部连接模块还连接儿童锁设置按钮、儿童锁开关指示灯；所述左前门锁控制单元中的锁体连接模块包括门状态指示信号开关、门锁外锁止开关，并接收控制器的执行指令，驱动左前门锁电动执行装置工作；所述右前门锁控制单元的锁体连接模块连接门状态指示信号开关，并接收相应控制器的执行指令，驱动相应门锁电动执行装置工作。所述的电子控制装置还包括有左后门锁控制单元和右后门锁控制单元，所述左后门锁控制单元、右后门锁控制单元的结构与右前门锁控制单元的结构相同。所述电动执行装置包括分别设置在四个车门的电动执行器、卡位杆机构，所述电动执行器接收相应电子控制装置发出的指令，驱动卡位杆机构动作执行电子开启车门的动作；所述卡位杆机构保证锁体在电子开启结束后保持卡板在全开状态。所述的电动执行器包括电机、蜗轮蜗杆传动机构以及开启臂，所述电机带动蜗轮蜗杆传动机构运动，所述蜗轮蜗杆传动机构带动开启臂运动，所述的开启臂与卡位杆机构配合运动。所述的卡位杆机构包括卡板和止动爪，卡板上固定设有卡板轴，卡板轴上套装有转动臂，转动臂上设有与卡板连接的第一扭簧，卡板轴上端与盖板一端连接；所述盖板的另一端与其下部的止动爪固定连接，盖板上方设有与止动爪同轴固定的释放臂，所述释放臂上设有第一限位机构；所述转动臂上端设有延伸至盖板上方的第二限位机构；所述盖板上方还设有卡位杆，卡位杆通过第二扭簧与盖板连接，卡位杆两端分别与第一限位机构、第二限位机构连接，所述的开启臂带动释放臂运行完成电子开启车门动作。所述第一限位机构的截面为扇形的柱状结构，其包括内弧面、外弧面、外侧面及内侧面；所述第二限位机构穿过开设于盖板上的弧形槽并延伸至盖板上方与卡位杆连接。所述卡位杆一端与所述第一限位机构的外弧面接触时，止动爪与卡板处于啮合状态即门锁处于全锁位置。在门锁开启过程中，所述卡位杆一端与所述第一限位机构的内侧面接触时，止动爪与卡板处于分离状态，卡位杆在第二扭簧的推力作用下支撑住释放臂阻止止动爪回位。在门锁锁闭过程中，所述卡位杆与第二限位机构接触时，卡板转动带动转动臂及第二限位机构，第二限位机构推动卡位杆释放释放臂，使门锁正常锁闭。所述的电动执行装置还包括有外开启机构和外锁止开关；在汽车电路出现故障时，外开启机构用机械方式开启车门，在遥控失效时，用外锁止开关信号进行电子锁门；所述的电动执行装置还包括有内开启机构，在汽车电路出现故障时，内开启机构用机械方式开启车门。所述的电动执行装置还包括有锁紧机构，所述锁紧机构为设置在转动臂上的凸轮，当锁体锁紧时，凸轮正好与门状态指示信号开关接触，使门状态指示信号开关输出门状态指示信号。本专利技术提供了一种提高了开启汽车车门的舒适性的电子控制开启的门锁装置，替代传统的通过操作内/外把手开启车门的机械控制方式。所述电动执行装置接收电子控制装置发出的指令，执行电子开启车门的动作；所述卡位杆机构能保证锁体在电子开启结束后保持卡板在全开状态，防止门锁在开启过程中停留在半锁位置；所述外开启机构是在汽车电路出现故障的情况下，可以用机械方式开启车门，同时也可以输出外锁止信号，进行门锁上保险；所述锁紧机构能确保车门可靠锁紧，同时可以输出门状态指示信号。附图说明图1为本专利技术的电子控制装置的电路原理 图2为本专利技术的电动执行装置的结构示意 图3为卡位杆的结构示意 图4为外开启结构的结构示意 图5是卡板和止动爪啮合在全锁位置结构示意 图6是止动爪释放卡板时的结构示意 图7是卡板和止动爪啮合在半锁位置的结构示意 图8是卡位杆释放止动爪结构示意 图9是卡板和止动爪在完全开启位置结构示意 图10是锁闭过程中门锁结构示意 图11是锁闭过程中卡板运动到止动爪啮合在半锁位置的结构示意图； 图12是锁闭过程中卡板运动到止动爪啮合在全锁位置的结构示意 图13是内开启机构的结构示意图。具体实施例方式本专利技术是一种电子控制开启的门锁装置，包括电子控制装置和电动执行装置，如图1所示，所述电子控制装置包括左前门锁控制单元、右前门锁控制单元、左后门锁控制单元和右后门锁控制单元，分别控制汽车四个车门的开启。所述左前门锁控制单元包括左前门控制器、以及与左前门控制器连接的CAN通讯模块、外部通讯模块、外部连接模块与锁体连接模块；所述右前门锁控制单元包括右前门控制器、以及与右前门控制器连接的外部通讯模块、外部连接模块与锁体连接模块；所述左后门锁控制单元包括左后门控制器、以及与左后门控制器连接的外部通讯模块、外部连接模块与锁体连接模块；所述右后门锁控制单元包括右后门控制器、以及与右后门控制器连接的外部通讯模块、外部连接模块与锁体连接模块。所述左前门锁控制单元中的CAN通讯模块接收汽车遥控器的锁止/解锁信号、汽车车速信号和汽车加速度信号，并将上述信号传送给左前门控制器进行操作；同时还通过CAN通讯模块发出门状态指示信号；所述左前门锁控制单元中的外部通讯模块通过总线连接右前门锁控制单元、左后门锁控制单元、右后门锁控制单元的外部通讯模块，将四个控制器连接起来，发出和接收锁止/解锁的设置信号和门状态指示信号。所述左前门锁控制单元中的外部连接模块连接外、内部开门按钮KU、K12，内外部开门设置按钮K13，儿童锁设置按钮K14，内外部开门设置指示灯D11，儿童锁开关设置指示灯D12 ;所述右前门锁控制单元中的外部连接模块均连接外、内部开门按钮K21、K22，内外部开门设置按钮K23和内外部开门设置指示灯D21 ;所述左后门锁控制单元中的外部连接模块均连接外、内部开门按钮K31、K32，内外部开门设置按钮K33和内外部开门设置指示灯D31 ;所述右本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电子控制开启的门锁装置，其特征在于：包括电子控制装置和电动执行装置，所述电子控制装置包括左前门锁控制单元、右前门锁控制单元；所述左前门锁控制单元包括控制器、以及与控制器连接的CAN通讯模块、外部通讯模块、外部连接模块与锁体连接模块；所述右前门锁控制单元包括控制器、以及与控制器连接的外部通讯模块、外部连接模块与锁体连接模块；所述CAN通讯模块接收汽车遥控器的锁止/解锁信号、汽车车速信号和汽车加速度信号，并将上述信号传送给左前门控制器进行操作，同时还发出门状态指示信号；所述左前门锁控制单元中的外部通讯模块通过总线连接右前门锁控制单元，将两个控制器连接起来，发出和接收锁止/解锁的设置信号和门状态指示信号；所述外部连接模块均连接内、外部开门按钮、内、外部开门设置按钮、和内、外部开门设置指示灯，所述的左前门锁控制单元中的外部连接模块还连接儿童锁设置按钮、儿童锁开关指示灯；所述左前门锁控制单元中的锁体连接模块包括门状态指示信号开关、门锁外锁止开关，并接收控制器的执行指令，驱动左前门锁电动执行装置工作；所述右前门锁控制单元的锁体连接模块连接门状态指示信号开关，并接收相应控制器的执行指令，驱动相应门锁电动执行装置工作。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：周旭坤，栗德恩，李有新，孟淑芬，高文宏，
申请(专利权)人：河南开开特星光锁系统有限公司，
类型：发明
国别省市：