【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于一种自动变速器传动系统的传动方案，特别涉及一种用于重型汽车的7速自动变速器。
技术介绍
目前，道路条件的改善和交通运输业的发展，为公路运输的高速化、重型化创造了良好条件，公路运输市场的急剧膨胀，使得大功率、重型化成为主要趋势，重型汽车得到迅速发展。重型汽车变速器是指与重型商用车和大型客车匹配的变速器，是汽车传动系统的重要部件，一直是人们研究的重中之重。但从当今重型汽车变速器的发展来看，国内重型汽车变速器仍然走的是一般性的开发过程，没有真正的核心技术产品；从国内重型汽车变速器市场容量来看，有三分之一的产品来自进口，而另外三分之二的产品中有80%以上源自国外技术，国内自主开发的重型汽车变速器产品销量很小，自主开发能力仍然很薄弱。现有常用的重型汽车变速器多采用组合式机械变速器，一般分为倍档(分段式配档)组合式机械变速器和半档(插入式配档)组合式机械变速器。采用手动排档，车辆的频繁起步，加速会增加驾驶员的劳动强度，从而降低行车安全性。有数据表明，国外城市大客车已普遍装用自动变速器，它在美国的普及率基本上是100%，西欧为95%，而我国只有深圳、上海少数几个...
【技术保护点】
一种用于重型汽车的7速齿轮传动系统，其特征在于：该传动系统由齿轮传动机构部分和换档执行机构部分组成。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈奇，冯永恺，冯关华，陈卫东，赵玉才，王开来，周志红，张娟，
申请(专利权)人：陈奇，合肥工业大学，
类型：发明
国别省市：
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