一种铝型材的尾板结构制造技术

本实用新型专利技术公开一种铝型材的尾板结构，包括有焊接铝大板和大板支座，焊接铝大板由后舌板、斜筋板、若干中间板和前舌板组成；其中，后舌板一边设有支座固定板，支座固定板通过固定螺栓与大板支座固定，后舌板另一边与斜筋板、斜筋板与中间板、中间板与中间板、中间板与前舌板依次拼装焊接。后舌板、斜筋板、若干中间板和前舌板为中空结构，所述后舌板、斜筋板内设有斜筋，若干中间板和前舌板设有竖直筋。采用此类焊接铝大板，应用于小型车辆的尾板安装，使板面变得简洁、轻盈，避免了传统铝大板背部采用整体钢支座的安装方式，同时减轻了整体重量；这样在安装大板支座时，只需要用固定螺栓将大板支座固定在焊接铝大板上，方便快捷，且重量较轻。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种尾板结构，尤指一种铝型材的尾板结构。
技术介绍
目前，通用的焊接铝大板的型材是按大中等吨位的尾板设计的，如图1、图2所示，为平板结构，由于焊接铝大板I背部安装了二个钢结构的大板支座2，板面的厚度和筋板的厚度都较厚，这都增加板面的整体重量，结构也过于复杂。在安装使用时，焊接铝大板I的背面还需要安装二个长长的钢结构的大板支座2来做支承，以提高铝大板的整体强度及支座与大板的接触强度。结构复杂，加工及安装精度要求都较高。对于举升要求较轻的小型尾板，如采用上述普通的焊接铝板作板面，会显的非常笨重，而成本也较高。无法体现与钢大板相比的轻量化优势。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是针对上述现有技术中的不足，提供一种铝型材的尾板结构。为解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案实现:一种铝型材的尾板结构，包括有焊接铝大板和大板支座，焊接铝大板由后舌板、斜筋板、若干中间板和前舌板组成；其中，后舌板一边设有支座固定板，支座固定板通过固定螺栓与大板支座固定，后舌板另一边与斜筋板、斜筋板与中间板、中间板与中间板、中间板与前舌板依次拼装焊接；所述斜筋板和后舌板截面呈梯形结构，斜筋板和后舌板拼装焊接本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种铝型材的尾板结构，包括有焊接铝大板和大板支座，其特征在于：??????所述焊接铝大板由后舌板、斜筋板、若干中间板和前舌板组成；其中，后舌板一边设有支座固定板，支座固定板通过固定螺栓与大板支座固定，后舌板另一边与斜筋板、斜筋板与中间板、中间板与中间板、中间板与前舌板依次拼装焊接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：何晓军，于隽，梁上愚，
申请(专利权)人：深圳市凯卓立液压设备有限公司，江苏凯卓立液压设备有限公司，
类型：实用新型
国别省市：