【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电机车机械制动
,尤其涉及架线电机车和蓄电池电机车皆适用的一种电机车前置式机械制动装置。
技术介绍
目前,电机车机械制动手轮都置于车体室板位置,当司机需要进行制动操作时,必须扭转身体面向车体后方方可实现,致使司机身体容易疲劳,且视觉范围不广,存在很大的安全隐患。
技术实现思路
为解决现有机械制动方式操作不便的问题,本技术提供一种电机车前置式机械制动装置,该设计采用前置式机械手轮制动,在保证电机车机械制动性能不变的前提下,司机操作更加舒适方便,安全系数大。为了实现上述专利技术目的,本技术采用技术方案如下:一种电机车前置式机械制动装置,具有两个前置式机械制动操作装置分别设置在电机车的两端的驾驶室,两端的驾驶室内的机械制动操作装置通过连杆相连;所述机械制动操作装置包括:制动手轮、制动力传动装置、齿轮传动装置、左旋制动螺母,位于驾驶室正前方的制动手轮通过驾驶室内的制动力传动装置与齿轮传动装置相连,齿轮传动装置与左旋制动螺母同轴固定连接。一种电机车前置式机械制动装置,所述制动力传动装置由轴承座、链轮、传动链条、传动轴、制动杆组成,所述传动轴的两端分别穿过轴承座 ...
【技术保护点】
一种电机车前置式机械制动装置,其特征在于:具有两个前置式机械制动操作装置分别设置在电机车的两端的驾驶室,两端的驾驶室内的机械制动操作装置通过连杆相连;所述机械制动操作装置包括:制动手轮(9)、制动力传动装置、齿轮传动装置(11)、左旋制动螺母(12),位于驾驶室正前方的制动手轮(9)通过驾驶室内的制动力传动装置与齿轮传动装置(11)相连,齿轮传动装置(11)与左旋制动螺母(12)同轴固定连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:杨昕,段少珍,孙玉红,赵良鹏,
申请(专利权)人:河南南车重型装备有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。