重型汽车空气管理系统总成技术方案

技术编号:8891846 阅读:240 留言:0更新日期:2013-07-07 00:53
本实用新型专利技术涉及一种重型汽车空气管理系统总成。本实用新型专利技术旨在提供一种不但具有滤油功能,而且优化管路连接的重型汽车空气管理系统总成。该种重型汽车空气管理系统总成,包括:空气压缩机和空气干燥器,其特征在于:所述空气干燥器为的滤油式空气干燥器,其内部集成有多回路保护阀;该滤油式空气干燥器的进气口与空气压缩机连接,其内部集成的多回路保护阀的进气口分别与前、后桥制动模块、空气悬架储气筒、驻车制动模块和辅助用气模块连接;该滤油式空气干燥器的型号为SXAPU-8。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及空气管理装置,特别涉及一种重型汽车空气管理系统总成
技术介绍
一般重型汽车中的空气管理系统中,普遍存在以下不足,结合图1所示,第一:该装置中普遍使用的空气干燥器无法实现滤油功能,压缩空气带入的油污对空气干燥器造成污染,使空气干燥器使用寿命降低,加速阀类损坏,增加了车辆维护成本;第二:目前的结构没有专门的空气悬架进气接口,空气悬架只能在空气干燥器和四回路保护阀之间进气,管路安装复杂,同时这种连接方法也会影响主制动回路供气,影响车辆制动性能;第三:目前卡车普遍使用普通空气干燥器和四回路保护阀用管路接头连接,连接复杂,漏气节点多。
技术实现思路
针对现有技术中的不足,本技术旨在提供一种不但具有滤油功能,而且优化管路连接的重型汽车空气管理系统总成。为了解决上述问题,该种重型汽车空气管理系统总成,包括:空气压缩机和空气干燥器,其特征在于:所述空气干燥器为的滤油式空气干燥器,其内部集成有多回路保护阀;该滤油式空气干燥器的进气口与空气压缩机连接,其内部集成的多回路保护阀的进气口分别与前、后桥制动模块、空气悬架储气筒、驻车制动模块和辅助用气模块连接;该滤油式空气干燥器的型号为SXAPU-8。优本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种重型汽车空气管理系统总成,包括:空气压缩机和空气干燥器,其特征在于:所述空气干燥器为的滤油式空气干燥器,其内部集成有多回路保护阀;该滤油式空气干燥器的进气口与空气压缩机连接,其内部集成的多回路保护阀的进气口分别与前、后桥制动模块、空气悬架储气筒、驻车制动模块和辅助用气模块连接;该滤油式空气干燥器的型号为SXAPU?8。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李进许昭王小飞马生平
申请(专利权)人:陕西重型汽车有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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