【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种带有双气囊的改进型汽车安全装置，属于汽车安全设备领域。
技术介绍
在现有技术中，对汽车碰撞的安全保护措施一般是采用汽车前后部安装金属保险杠，发生碰撞时，汽车前部或后部靠破坏变形来吸收并缓冲碰撞产生的巨大冲击力，这种通过汽车自身金属结构的变形来保护乘员的方法，其收到的效果是非常有限的，而且硬对硬碰撞产生的缓冲力对乘员同样会有很大的冲击力。因此急需专利技术一种新的汽车安全装置来满足实际的需求。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术所要解决的技术问题是，提供一种带有双气囊的改进型汽车安全装置，解决了现有技术中存在的保护力度不足和成本过高的问题，实施容易，实用性、可靠性强，使用方便，降低了成产成本。为解决上述技术问题，本技术通过以下技术方案来实现:一种带有双气囊的改进型汽车安全装置，其包括用于保护路人的防撞组件和用于保护车内人员的安全组件；所述防撞组件包括前保险杠和设置于前保险杠内的气囊装置；所述安全组件包括安全板和设置于安全板上的滑轮组件；所述安全组件设置于驾驶室一侧，通过地钉与车内底板固定连接。优化的，上述带有双气囊的改进型汽车安全装置，其气囊装置包括...
【技术保护点】
一种带有双气囊的改进型汽车安全装置，其特征在于：包括用于保护路人的防撞组件和用于保护车内人员的安全组件；所述防撞组件包括前保险杠和设置于前保险杠内的气囊装置；所述安全组件包括安全板和设置于安全板上的滑轮组件；所述安全组件设置于驾驶室一侧，通过地钉与车内底板固定连接。
【技术特征摘要】
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