【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及热电半导体技术和电加热通风技术的应用。特别是一种用于汽车及办公座椅中的具有对流加热与冷却功能的模组装置，具体是一种热电半导体或电加热通风技术新的结构型式在座椅中的应用。
技术介绍
座椅是人们在日常工作和生活中的必需品，人们希望无论是在炎热的夏季或寒冷的冬季使用时，都能得到舒适的温度需求。本专利技术是热电半导体技术和电加热通风技术应用于座椅中加热或冷却的创新结构型式。它是使用直流电源来驱动热电半导体或电加热通风系统来达到座椅的加热或冷却的目的，并且是通过空气对流的方式来实现对座椅加热或冷却的功能。CN201020650242.2 “汽车及办公座椅空调模组装置”和CN201120329499.2 “座椅及床用加热通风模组装置”已授权，该专利技术体现了绿色低碳的环保理念，满足了人们对汽车座椅舒适度的需求。但在上述技术中存在着因风扇出风口距热电半导体空调组件(以下简称空调组件)或电加热通风组件(以下简称加热通风组件)的距离较近，所以造成空气流体在通过组件上散热器的横截面时，风量分布极不均匀，严重地影响散热器的换热效果等缺点，因此有必要对上述技术进行改进。专...
【技术保护点】
一种座椅中风扇管道式温度控制模组装置，其特征是至少有一个空调组件或加热通风组件安装在组件壳中，空调组件或加热通风组件分别由安装在热电半导体晶片或电加热膜其两侧的散热器所组成，组件壳的一端是出风口，连接到座椅椅座或靠背，另一端连接通风管道，通风管道则依次与通风壳体、风扇及风扇过滤网相应连接，风扇过滤网与风扇、通风壳体、通风管道、组件壳及组件壳出风口中的空气流体运动方向相一致。
【技术特征摘要】
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