【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种导光支架，具体涉及一种用于汽车仪表液晶屏的导光支架。
技术介绍
目前汽车用组合仪表的液晶屏安装方式多采用插针与印制板焊接联接，焊接时，印制板会产生变形，该变形会使液晶管脚的局部受力，导致导光支架、导光板等结构件挤压液晶屏表面，从而使液晶屏表面产生鬼影或局部位置产生不规则的亮斑现象，给液晶屏的安装带来了不便。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有液晶屏在安装焊接时，印制板会产生变形，该变形会使液晶管脚的局部受力，导致导光支架、导光板等结构件挤压液晶屏表面，液晶屏表面产生鬼影或局部位置产生不规则的亮斑现象，给液晶屏的安装带来了不便的问题，进而提供一种用于汽车仪表液晶屏的导光支架。本技术的技术方案是:一种用于汽车仪表液晶屏的导光支架包括导光支架本体，所述导光支架还包括多个悬臂杆和多个限位凸点，所述导光支架本体的上端面上设有多个弧形孔，每个悬臂杆的一端固装在弧形孔的孔内端部上，每个悬臂杆的另一端悬置在弧形孔内，所述每个悬臂杆的另一端设有一个限位凸点。本技术与现有技术相比具有以下效果:1.本技术使用时，正常安装到位后通过多个限位凸点顶在液晶屏的下表面，限制液晶屏的位置，使液晶屏与混光片和导光支架之间均有0.5mm的间隙，避免了液晶屏与混光片大面积接触。在印制板受力变形时，首先通过导光支架上的悬臂杆和限位凸点的弹性变形释放掉，从而达到消除液晶屏鬼影的目的，给液晶屏的安装带来了极大方便。2.本技术结构简单，使用方便，生产制造容易。附图说明图1是本技术的轴测图。具体实施方式具体实施方式一:结合图1说明本实施方式，本实施方式的一种用于汽车仪表液晶屏的导光支架包括...
【技术保护点】
一种用于汽车仪表液晶屏的导光支架，它包括导光支架本体(1)，其特征在于：所述导光支架还包括多个悬臂杆(2)和多个限位凸点(3)，所述导光支架本体(1)的上端面上设有多个弧形孔(4)，每个悬臂杆(2)的一端固装在弧形孔(4)的孔内端部上，每个悬臂杆(2)的另一端悬置在弧形孔(4)内，所述每个悬臂杆(2)的另一端设有一个限位凸点(3)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：冯钢，王耀文，赵立欣，刘金泽，
申请(专利权)人：航天科技控股集团股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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