【技术实现步骤摘要】
本技术属于一种轿车降温装置。
技术介绍
夏季在骄阳暴晒下，露天停放的轿车箱内温度很高，在轿车使用时驾驶员很难进入车箱内操作，为此，人们开发出了太阳能轿车箱内温度调节器，利用太阳能驱动风扇使车箱内空气流通，达到改善轿车箱内温度的目的，由于夏天室外的温度本身就很高，用通风来调节轿车箱内温度的能力非常有限，其次日常使用也比较麻烦，还存在轿车安全隐患。
技术实现思路
针对夏季露天停放车箱内温度极高，车辆难以随时使用的问题，本技术提供一种轿车贮备式降温器，它能在轿车使用时快速下降车箱内温度；同时，它又不改变轿车的结构，并在夏季过去后可轻松地将其拆除备用。本技术是这样实现的:轿车贮备式降温器它包括贮备系统、制冷系统，其特征是:贮备系统中的贮气罐经隔热保温层安置在箱体内，贮气罐中固定着外筒，外筒中固定着内筒，内筒的后端安置着双向阀，内筒的前端通过管道与电磁安全阀、空气压缩器、气压传感器联接起来，贮气罐的底部设置着排放器；制冷系统中的蒸发器设置在外筒与内筒的隔层中，制冷压缩器安置在箱体内；蒸发器的管子绕在内筒的外壁上。贮备式降温器安置在轿车的行李箱内，经定位器将它固定住，它由太阳能...
【技术保护点】
一种轿车贮备式降温器，它包括贮备系统、制冷系统，其特征是：贮备系统中的贮气罐（5）经隔热保温层（11）安置在箱体内，贮气罐（5）中固定着外筒（7），外筒（7）中固定着内筒（8），内筒（8）的后端安置着双向阀（10），内筒（8）的前端通过管道与电磁安全阀（3）、空气压缩器（2）、气压传感器联接起来，贮气罐（5）的底部设置着排放器（9）；制冷系统中的蒸发器（6）设置在外筒（7）与内筒（8）的隔层中，制冷压缩器（4）安置在箱体内；贮备式降温器安置在轿车的行李箱内，经定位器将它固定住，它由太阳能供电系统提供动力，控制系统操纵、检控整机。
【技术特征摘要】
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