一种太阳能通风制冷装置制造方法及图纸

一种太阳能通风制冷装置，包括壳体、制冷机、盖板和太阳能电池板，制冷机位于所述壳体内；所述盖板由盖板盖和盖板座组成，所述盖板座位于所述壳体内，分布在所述制冷机的两端，所述盖板座上设有空气通道；所述盖板盖上设有进气口和排气口；所述壳体的底板一侧设有举升机构，所述举升机构穿过所述进气口和所述排气口与所述太阳能电池板固定连接，所述太阳能电池板在所述举升机构的作用下实现起升功能；依靠周围的太阳能资源，用太阳能电池板给太阳能通风制冷装置的制冷机和举升机构提供电能，实现对暴露在阳光下的车辆内部源源不断提供冷气，有效的解决了露天停车时车内温升过高的问题，提高了车辆舒适性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种太阳能通风制冷装置，通过将其安装在车辆的顶部天窗上，实现车内降温、通风的功能。
技术介绍
夏日车辆露天停放过程中，由于阳光强烈，车内热量无法及时散出，使车内温升过高，使人乘坐时舒适性下降。解决该问题有两个方法:一、保持车内通风；二、向车内通入冷空气。这就需要在车内安装排风扇，或使车内空调保持工作，这两种方法都需要电能，车内电池在停车时不能长期工作，因此无法实现。考虑到车辆露天停放时温升过高通常是由于阳光强烈引起的，而太阳能电池是成熟的技术，I平方米的直射太阳可以产生120瓦以上的电能，利用这部分电能给车内通风制冷，有效地利用了太阳能，且由于不用车内电源，可以在长时间停放状态下持续工作不会影响车内电池性能。将通风和制冷功能集成一体的小型冷风装置，能够有效降低车内的温度，由于不同光照条件下太阳能电池的功率不同、车内的热量上升程度也不同，因此需要一套控制系统对系统的工作状态加以调节，将该系统设计成一体化的结构，取代天窗，安装方便灵活，可以适用于各类车辆。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种太阳能通风制冷装置，避免车辆在露天停放时因太阳照射造成车内温度过高的问题。本专利技术采取的技术方案为:一种太阳能通风制冷装置，包括壳体、制冷机、盖板和太阳能电池板，所述制冷机位于所述壳体内，所示壳体靠近所述制冷机下方的底板上设有冷气通道，用来向车内输入冷空气；所述盖板由盖板盖和盖板座组成，所述盖板座位于所述壳体内，分布在所述制冷机的两端，所述盖板座上设有空气通道；所述盖板盖上设有进气口和排气口，空气可以通过所述进气口经盖板座上的空气通道进入到制冷机内，制冷机排风扇排出的热空气可以从盖板座上的空气通道从所述排气口排出；所述壳体的底板一侧设有举升机构，所述举升机构穿过所述进气口和所述排气口与所述太阳能电池板固定连接，所述太阳能电池板在所述举升机构的作用下实现起升功能。上述方案中，所述制冷机包括制冷压缩机、冷凝管、排风扇、膨胀阀、蒸发管、吸气扇、储液罐和干燥管，所述压缩机与所述冷凝管连接，所述冷凝管与所述膨胀阀连接，所述膨胀阀与所述蒸发管连接，所述蒸发管与所述储液罐连接，所述储液罐与所述干燥管连接，所述干燥管与所述压缩机连接；所述排风扇位于所述冷凝管的一侧，用来对冷凝管内的液态制冷剂进行降温，所述吸气扇位于所述蒸发管上方，用来向蒸发管上源源不断的输出新鲜空气。进一步地，上述方案中，所述盖板盖和所述吸气扇之间设有滤清器，用来实现对车外空气吸进之前进行一次过滤。上述方案中，所述举升机构包括摆杆、连接杆、齿轮、齿条和电机驱动总成，所述摆杆位于所述壳体底板四周，所述摆杆的顶端分别穿过进气口和排气口与太阳能电池板固定相连，所述摆杆底端与固定在壳体底板上的底座以转动副连接，所述连接杆一端与所述齿条的顶端固定连接，另一端与所述摆杆固定连接，所述电机驱动总成固定在所述壳体的底板上，所述电机驱动总成以齿轮驱动齿条在轨道上做直线运动。进一步地，上述方案中，电机驱动总成内部为蜗轮蜗杆减速机构，由于蜗轮蜗杆减速机构具有自锁功能，保证电机驱动总成的电机在断电情况下，太阳能电池板的自重不会反拖电机，造成太阳能电池板自动落下。更进一步地，上述方案中，太阳能通风制冷装置安装在车辆的天窗上，其中壳体、盖板和举升机构位于车顶下方，太阳能电池板位于车厢外的车顶上方。太阳能通风制冷装置不工作时，太阳能电池板紧贴车顶，以满足车内密封的要求；太阳能通风制冷装置工作时，太阳能电池板在举升机构的作用下被顶起，与车顶产生一定距离，以保证对车内进行通风、制冷时良好的进、排气效果。本专利技术的有益效果:依靠周围的太阳能资源，用太阳能电池板给太阳能通风制冷装置的制冷机和举升机构提供电能，实现对暴露在阳光下的车辆内部源源不断提供冷气，有效的解决了露天停车时车内温升过高的问题，提高了车辆舒适性。附图说明图1:本专利技术装置的安装示意图。图2:专利技术装置组成部件示意图。图3:制冷机的机构示意图 图4:盖板结构示意图。图5:盖板、制冷机和壳体安装示意图。图6:壳体内部结构示意图。图7:举升机构不意图。图8:本专利技术装置的气体流动状态示意图。具体实施例方式如图1所示，本专利技术的太阳能通风制冷装置安装在车辆的天窗上，其中壳体1、盖板3和举升机构5位于车顶7下方，太阳能电池板位于车厢外的车顶7上方。太阳能通风制冷装置不工作时，太阳能电池板紧贴车顶，以满足车内密封的要求；太阳能通风制冷装置工作时，太阳能电池板在举升机构5的作用下被顶起，与车顶产生一定距离，以保证对车内进行通风、制冷时良好的进、排气效果。采用这样的安装布置方案，目的在于减少本专利技术的引入对车辆原有驾乘空间的影响，以及对车内有限空间的最大化利用。因此，装置的设计要严格控制垂向尺寸尽可能小，减少对车厢内部空间的占用；同时装置的长宽尺寸不能超过一般车辆天窗的限制，避免安装使用时产生额外的改装工序和成本。具体的，本专利技术的太阳能通风制冷装置包括壳体1、制冷机2、盖板3和太阳能电池板4(图2所示)，图3中，制冷机2包括制冷压缩机21、冷凝管22、排风扇23、膨胀阀24、蒸发管25、吸气扇26、储液罐27和干燥管28，所述压缩机21与所述冷凝管22连接，所述冷凝管22与所述膨胀阀24连接，所述膨胀阀24与所述蒸发管25连接，所述蒸发管25与所述储液罐27连接，所述储液罐27与所述干燥管28连接，所述干燥管28与所述压缩机21连接；所述排风扇23位于所述冷凝管22的一侧，用来对冷凝管22内的液态制冷剂进行降温，所述吸气扇26位于所述蒸发管25上方，用来向蒸发管25上源源不断的输出新鲜空气；所述制冷机2位于所述壳体I内，使用时制冷剂在制冷压缩机21、冷凝管22、膨胀阀24、蒸发管25、储液罐27、和干燥管28所组成的回路中循环，制冷压缩机21将气态的制冷剂压缩为高温高压的液态，然后送到布置于排风扇23 —侧的冷凝管22，经过排风扇23的风冷散热后成为常温高压的液态制冷剂；液态的制冷剂在经过膨胀阀24时，由于空间突然增大，压力减小，液态的制冷剂就会汽化，吸收大量的热量，产生低温；当制冷剂进入位于吸气扇26下方的蒸发管25时，吸气扇26将车外的空气从蒸发管25中吹过，产生低温空气进入车厢内，达到降温的作用；然后气态的制冷剂经由储液罐27、干燥管28回到压缩机21内继续循环使用。图4和图5中，所述盖板3由盖板盖31和盖板座32组成，所述盖板座32位于所述壳体I内，分布在所述制冷机2的两端，所述盖板座32上设有空气通道；所述盖板盖31两端设有进气口 33和排气口 34，空气可以通过所述进气口 33经盖板座32上的空气通道进入到制冷机2内，制冷机2排风扇排出的热空气可以从盖板座32上的空气通道从所述排气口 34排出；所示壳体I靠近所述制冷机2下方的底板上设有冷气通道11，用来向车内输入冷空气。所述盖板盖31和所述吸气扇26之间设有滤清器6，用来实现对车外空气吸进之前进行一次过滤。图6和图7中，所述壳体I的底板一侧设有举升机构，所述举升机构包括包括摆杆51、连接杆52、齿轮53、齿条54和电机驱动总成55，所述摆杆51位于所述壳体I底板四周，所述摆杆51的顶端分别穿过进气口 33和排气口 34与太阳能电池板4固定相连，所述摆杆51底端与固定在本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种太阳能通风制冷装置，其特征在于：包括壳体（1）、制冷机（2）、盖板（3）和太阳能电池板（4），所述制冷机（2）位于所述壳体（1）内，所示壳体（1）靠近所述制冷机（2）下方的底板上设有冷气通道（11）；所述盖板（3）由盖板盖（31）和盖板座（32）组成，所述盖板座（32）位于所述壳体（1）内，分布在所述制冷机（2）的两端，所述盖板座（32）上设有空气通道；所述盖板盖（31）上设有进气口（33）和排气口（34），空气通过所述进气口（33）经盖板座（32）上的空气通道进入到制冷机（2）内，所述制冷机（2）排出的热空气从盖板座（32）上的空气通道从所述排气口（34）排出；所述壳体（1）的底板一侧设有举升机构，所述举升机构穿过所述进气口（33）和所述排气口（34）与所述太阳能电池板（4）固定连接，所述太阳能电池板（4）在所述举升机构的作用下实现起升功能。

【技术特征摘要】
1.一种太阳能通风制冷装置，其特征在于:包括壳体(I)、制冷机(2)、盖板(3)和太阳能电池板(4)，所述制冷机(2)位于所述壳体(I)内，所示壳体(I)靠近所述制冷机(2)下方的底板上设有冷气通道(11);所述盖板(3 )由盖板盖(31)和盖板座(32 )组成，所述盖板座(32)位于所述壳体(I)内，分布在所述制冷机(2)的两端，所述盖板座(32)上设有空气通道；所述盖板盖(31)上设有进气口(33)和排气口(34)，空气通过所述进气口(33)经盖板座(32)上的空气通道进入到制冷机(2)内，所述制冷机(2)排出的热空气从盖板座(32)上的空气通道从所述排气口(34)排出；所述壳体(I)的底板一侧设有举升机构，所述举升机构穿过所述进气口(33)和所述排气口(34)与所述太阳能电池板(4)固定连接，所述太阳能电池板(4)在所述举升机构的作用下实现起升功能。2.根据权利要求1所述的一种太阳能通风制冷装置，其特征在于:所述制冷机(2)包括制冷压缩机(21)、冷凝管(22)、排风扇(23)、膨胀阀(24)、蒸发管(25)、吸气扇(26)、储液罐(27)和干燥管(28)，所述压缩机(21)与所述冷凝管(22)连接，所述冷凝管(22)与所述膨胀阀(24)连接，所述膨胀阀(24)与所述蒸发管(25)连接，所述蒸发管(25)与所述储液罐(27 )连接，所述储液罐(27 )与所述干燥管(28 )连接，所述干燥管(28 )与所述压缩机(21)连接；所述排风扇(23)位于所述冷凝管(22)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗石，杨钢，朱长顺，王彦学，赵永升，
申请(专利权)人：江苏大学，
类型：发明
国别省市：