【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及用于能悬停的飞行器的周转齿轮系,如推力换向式飞行器(convertiplane)或直升机,以下描述的仅以示例的形式涉及这种推力换向式飞行器或直升机。
技术介绍
如公知的,直升机通常装配有多个传动装置,以用于将动力从一个或多个涡轮传递至主旋翼和/或尾旋翼,和/或从涡轮传递至辅助装置,即,用于供应例如操作机载设备所需的能量。涡轮和主旋翼驱动轴之间通常设置一个传动装置。该传动装置的最终减速级(final reduction stage)通常是周转减速齿轮,其用于将带有足够扭矩和速度的动力传递至旋翼轴。周转减速齿轮基本包括:-第一或恒星齿轮,其绕固定的第一轴线旋转;-固定的第二或齿圈,与第一轴线同轴;以及-多个行星齿轮,其与恒星齿轮和齿圈啮合,并绕相应的平行于第一轴线的可移动第二轴线旋转。以上周转减速齿轮也包括行星架,其绕第一轴线旋转且连接至行星齿轮。以此种方式,行星齿轮除了绕它们相应的第二轴线旋转,也绕恒星齿轮的第一轴线绕转。更具体地,恒星齿轮连接至输入轴,并且行星架作为连接至旋翼轴的输出轴。换句话说,机械动力通过恒星齿轮进入周转减速齿轮,并且通过行星架 ...
【技术保护点】
一种用于能悬停的飞行器(1)的周转齿轮系(6),所述周转齿轮系包括:?恒星齿轮(7),所述恒星齿轮绕第一轴线(A)旋转且具有外齿(8);?固定的齿圈(9),所述齿圈具有内齿(10)且与所述第一轴线(A)同轴地布置且相对于所述恒星齿轮(7)径向向外;?多个行星齿轮(11),所述多个行星齿轮具有相应的外齿(12),介于所述恒星齿轮(7)的外齿(8)和所述齿圈(9)的内齿(10)之间并与所述内齿和外齿啮合,并且所述多个行星齿轮绕相应的第二轴线(B)旋转,进而绕所述第一轴线(A)绕转;以及?润滑剂供给装置(16),所述润滑剂供给装置包括多个喷嘴(17),所述多个喷嘴绕所述第一轴线( ...
【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员:朱塞佩·加斯帕里尼,阿尔贝托·拉·福特扎,达里奥·科隆博,
申请(专利权)人:奥格斯塔韦斯兰股份公司,
类型:发明
国别省市:
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