用于使能悬停的飞行器的传动装置冷却的系统和方法制造方法及图纸

一种用于使能悬停的飞行器（1）的传动装置（6）冷却的系统（7），该系统包括：定子（3）；热交换器（8），能热连接至传动装置（6）；风扇（9），用于形成从热交换器（8）到风扇（9）自身的第一载热流体的流（P），以从热交换器（8）去除热；旋转件（10），该旋转件围绕轴线（A）旋转，以使风扇（9）的叶轮（20a）围绕轴线（A）旋转；以及轴承（16），支撑旋转件（10）围绕轴线（A）的旋转；该系统（7）还具有用于使轴承（16）冷却的冷却装置，并且冷却装置则具有引导装置（40；42、41、30、29），引导装置用于沿着轴承（16）之外的外部环境（50）到轴承（16）自身的路径引导第二载热流体的流（Q），以便使轴承冷却。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种用于使能悬停的飞行器（1）的传动装置（6）冷却的系统（7），该系统包括：定子（3）；热交换器（8），能热连接至传动装置（6）；风扇（9），用于形成从热交换器（8）到风扇（9）自身的第一载热流体的流（P），以从热交换器（8）去除热；旋转件（10），该旋转件围绕轴线（A）旋转，以使风扇（9）的叶轮（20a）围绕轴线（A）旋转；以及轴承（16），支撑旋转件（10）围绕轴线（A）的旋转；该系统（7）还具有用于使轴承（16）冷却的冷却装置，并且冷却装置则具有引导装置（40；42、41、30、29），引导装置用于沿着轴承（16）之外的外部环境（50）到轴承（16）自身的路径引导第二载热流体的流（Q），以便使轴承冷却。【专利说明】
本专利技术涉及一种用于使能悬停的飞行器的传动装置冷却的系统。本专利技术还涉及到一种使能悬停的飞行器(例如直升机)的传动装置冷却的方法。
技术介绍
如已知的，直升机通常配备有多个传动装置，以用于将功率从一个或多个涡轮机传递至主旋翼(rotor)和/或尾旋翼和/或传递至各种附属装置(例如，用于对机载仪表提供动力的操作的附属装置)。润滑流体(通常为油)本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：保罗·皮萨尼，安德烈亚·加布里埃尔利，
申请(专利权)人：奥格斯塔韦斯兰股份公司，
类型：发明
国别省市：