【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及涉及摩托车车架,尤其是涉及摩托车尾灯在车架上的安装结构。
技术介绍
摩托车的尾灯在摩托车行驶过程中起到指示和提醒后车的作用,在摩托车安全行驶时作用尤为重要,在现有摩托车的生产中,摩托车尾灯支架是一块薄钢板焊接在车架尾部,用于安装摩托车尾灯,在行驶过程中,尾灯支架易发生抖动,使尾灯的发光体易发生损坏,而且影响了整车的刚性与安全性。
技术实现思路
本专利技术所解决的技术问题是提供一种摩托车尾灯支架结构,解决现有技术的结构存在的问题,提高刚度和强度,提高质量,制造成本低廉。本专利技术提供的摩托车尾灯支架结构,包括车架的支架体,支架体上设置有横梁,横梁两端设置有燕尾板,所述横梁上悬臂的焊接尾灯支架,尾灯支架为U型架,在U形开口端焊接,中间形成方形开孔,悬臂的三个外边沿进行翻边,在尾灯支架的前端设置有扶手安装孔,后端设置有尾灯总成安装螺套。采用了以上结构,本专利技术具有以下有益效果: 本专利技术的采用尾灯支架通过三方翻边成形来增加零件自身刚度和承载强度,使支架在摩托车行驶过程中不易发生抖动,而且本设计支架在中部形成的一个方形的孔洞,节约材料,降低支架自重;支架 ...
【技术保护点】
一种摩托车尾灯支架结构,包括车架的支架体,支架体上设置有横梁,横梁两端设置有燕尾板,其特征在于:所述横梁上悬臂的焊接尾灯支架,尾灯支架为U型架,在U形开口端焊接,中间形成方形开孔,悬臂的三个外边沿进行翻边,在尾灯支架的前端设置有扶手安装孔,后端设置有尾灯总成安装螺套。
【技术特征摘要】
1.一种摩托车尾灯支架结构,包括车架的支架体,支架体上设置有横梁,横梁两端设置有燕尾板,其特征在于:所述横梁上悬臂的焊接尾灯支架,尾灯支...
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