座舱协同控制系统技术方案

座舱协同控制系统，其特征在于：所述座舱协同控制系统具体由下述结构构成：座舱控制主机（1）、总线测试系统（2）、飞行仿真系统（3）、武器模拟器联网（4）、雷达目标模拟器（5）、光电雷达目标模拟器（6）、电子战目标模拟器（7）、实时网交换机（8）；其中：前七者通过实时网以星形连接的方式连接实时网交换机（8）成为一个整体。本实用新型专利技术为座舱内测试人员提供必要的提示信息，使每个测试人员有了统一的测试评判标准，并能实时了解周边设备的运行情况同时还能保证给座舱周边协助人员下达操作命令。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

座舱协同控制系统
本技术涉及飞机测试中座舱操作人员用到的一种辅助系统的结构设计与应用
，特别提供了一种座舱协同控制系统。
技术介绍
在飞机测试中，座舱内操作人员往往是测试的核心，需要控制测试的进行。在现有的飞机测试中(包括机上地面测试和试验室测试)，有如下不足:1)座舱内操作人员利用文件提示或根据记忆来执行操作步骤以及对合格性的判断，这样，操作容易丢项，或者未按顺序进行，并且测试人员的测试评判标准容易不统一。2)测试系统采集到的数据以及周边设备运行情况都需要其它人员告知，并且，座舱周边配合测试人员需要座舱内操作人员口头告知之后需要进行的操作，协同工作复杂。目前座舱内检测操作人员并没有计算机辅助设备的支持，协助测试流程的管理控制。人们期望获得一种技术效果更好的座舱协同控制系统。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种技术效果更好的座舱协同控制系统。本技术一种座舱协同控制系统，其特征在于:所述座舱协同控制系统具体由下述结构构成:座舱控制主机1、总线测试系统2、飞行仿真系统3、武器模拟器联网4、雷达目标模拟器5、光电雷达目标模拟器6、电子战目标模拟器7、实时网交换机8 ;其中:前七者通过实时网以星形连接的方式连接实时网交换机8成为一个整体。所述座舱协同控制系统，其特征在于:座舱控制主机I中设置有人机交互式设备9，其具体是下述几种设备的组合:显示器、鼠标、键盘。座舱协同控制系统中，实时网交换机8具体为能接收其他测试辅助设备上报的工作状态的多网口路由器，其网口数不少于5。实时网交换机8的作用是:将各测试仿真模拟设备上报的运行状况等信息转发给座舱控制主机，并将座舱控制主机的操作命令下达给各设备，以控制整个实时网络的运转。本技术为座舱内测试人员提供必要的提示信息，使每个测试人员有了统一的测试评判标准，并实时了解周边设备的运行情况。其能实现的功能介绍如下:1)为座舱内测试人员提示当前检查的操作内容和合格性判据，促使操作严格按步骤进行，且有统一的测试评判标准；2)使座舱内人员获得总线测试系统测得的数据；3)使座舱内人员实时了解周边设备的运行情况，并给座舱周边协助人员下达操作命令。附图说明以下结合附图及实施方式对本技术作进一步详细的说明:图1为座舱协同控制系统构成示意简图。具体实施方式实施例1一种座舱协同控制系统，其具体由下述结构构成:座舱控制主机1、总线测试系统2、飞行仿真系统3、武器模拟器联网4、雷达目标模拟器5、光电雷达目标模拟器6、电子战目标模拟器7、实时网交换机8 ;其中:前七者通过实时网以星形连接的方式连接实时网交换机8成为一个整体。所述座舱控制主机I中设置有人机交互式设备9，其具体是下述几种设备的组合:显示器、鼠标、键盘。座舱协同控制系统中，实时网交换机8具体为能转发系统中各设备控制命令及工作状态的多网口路由器，其网口数不少于5。实时网交换机8的作用是:将各测试仿真模拟设备上报的运行状况等信息转发给座舱控制主机，并将座舱控制主机的操作命令下达给各设备，以控制整个实时网络的运转。本实施例为座舱内测试人员提供必要的提示信息，使每个测试人员有了统一的测试评判标准，并实时了解周边设备的运行情况。其能实现的功能介绍如下:1，为座舱内测试人员提示当前检查的操作内容和合格性判据，促使操作严格按步骤进行，且有统一的测试评判标准；2，使座舱内人员获得总线测试系统测得的数据；3，使座舱内人员实时了解周边设备的运行情况，并给座舱周边协助人员下达操作命令。该系统的核心为带有以太网接口的电脑，其显示器和鼠标键盘置于座舱中，它自己内部存有每步检查的操作内容、合格性判据(包括能够提供标准的视频画面以供比较)，通过路由器，将该测试系统与座舱外部的总线测试系统、控制管理系统、飞行仿真系统、武器模拟器联网、雷达目标模拟器、光电雷达目标模拟器、电子战目标模拟器联网。设备交联如图1。通过自己内部存储的检查操作内容和合格性判据，给操作人员统一的操作提示与评判标准。通过与总线测试系统联网，使座舱内人员直接获取总线测试系统采集的当前步骤应检查的总线数据实测值。通过与飞行仿真系统、武器模拟器、雷达目标模拟器、光电雷达目标模拟器、电子战目标模拟器联网，使座舱内测试人员实时了当前设置的飞行参数、武器参数、目标参数(座舱内人员可以据此反馈信息进行相应的检查)。并且，座舱控制主机根据座舱内操作人员告知的当前检查的步骤，通知与之相连的各系统，使各系统可以据此调出存储在自身设备内的该步骤对应的操作内容(省却了座舱内人员口头告知的麻烦)。补充说明:飞行仿真系统、武器模拟器、雷达目标模拟器、光电雷达目标模拟器、电子战目标模拟器要在原来基础上增加检查步骤号接收功能，以及当前检查步骤对应操作内容的调显功能。扩展能力:路由器上预留5个网口，用以接收其他测试辅助设备上报的工作状态。与现有技术相比，本实施例所具有的优点和效果:当前尚无座舱内的辅助控制管理系统，利用该系统在飞机测试中可实现以下优点:1)给操作人员统一的操作提示与评判标准；2)座舱内人员能够直接获取总线测试值；3)座舱内人员实时了解飞行仿真参数、武器参数、各目标模拟器给出参数；4)座舱内人员可以通知座舱周边设备旁的协助人员，告知当前步骤该配合做的操作；5)具有扩展能力可以将更多仿真激励器联网以了解其运行状况。本文档来自技高网...

【技术保护点】
座舱协同控制系统，其特征在于：所述座舱协同控制系统具体由下述结构构成：座舱控制主机（1）、总线测试系统（2）、飞行仿真系统（3）、武器模拟器联网（4）、雷达目标模拟器（5）、光电雷达目标模拟器（6）、电子战目标模拟器（7）、实时网交换机（8）；其中：前七者通过实时网以星形连接的方式连接实时网交换机（8）成为一个整体。

【技术特征摘要】
1.座舱协同控制系统，其特征在于:所述座舱协同控制系统具体由下述结构构成:座舱控制主机(I)、总线测试系统(2)、飞行仿真系统(3)、武器模拟器联网(4)、雷达目标模拟器(5)、光电雷达目标模拟器(6)、电子战目标模拟器(7)、实时网交换机(8);其中:前七者通过实时网以星形连接的方式连接实时网交换机(8)成为一个整...

【专利技术属性】
技术研发人员：江舟，孙翔宇，李大良，郭操，
申请(专利权)人：中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所，
类型：实用新型
国别省市：