【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车驱动力传递领域，特别涉及多功能无差速万向节总成。
技术介绍
在公开号为CN 201461765U的公开文件内公开了一种双七沟道等速万向节传动轴总成。包括:七沟道球笼式万向节、七沟道双偏置式万向节、两端为花键的传动轴、挡圈、密封圈、卡箍。所述七沟道球笼式万向节的星形套及七沟道双偏置式万向节的星形套分别通过内花键安装在传动轴两端的外花键上并用弹性挡圈轴向固定。所述传动轴与万向节连接处均设有防尘罩和卡箍，所述万向节传动轴总成的输入轴与万向节球笼之间无法分离，使得输入轴的型号需要更换时可以直接对其进行更换，无需浪费资源对每一根不相同型号的输入轴上固定设置相同的万向节；一端万向节可以在钟形壳内有一段运行距离，使得球笼式万向节内的钢球磨损加速。
技术实现思路
本技术的目的是为了提供多功能无差速万向节总成，使得输入轴可以更换，以满足不同的车型。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:多功能无差速万向节总成，包括第一滚轮万向节和第二滚轮万向节，所述第一滚轮万向节和所述第二滚轮万向节之间通过中间轴连接，所述第二滚轮万向节外部带有所述中间轴轴向的孔的钟形壳，所述钟形壳上连接有配合所述孔的固定部，所述固定部设置在输入轴上，所述孔内设置有连接所述钟形壳和所述固定部的螺栓。作为优选，所述钟形壳与所述固定部之间设置密封垫。作为优选，所述第二滚轮万向节上设有防尘罩组件，所述防尘罩组件通过所述螺栓固定在所述钟形壳上。作为优选，所述钟形壳的内表面是由两侧边向中间凹陷的弧面。作为优选，所述防尘罩组件在紧贴所述钟形壳处设有一个能卡合所述第二滚轮万向节的弧部。作为优选，所述弧部...
【技术保护点】
多功能无差速万向节总成，包括第一滚轮万向节（1）和第二滚轮万向节（2），所述第一滚轮万向节（1）和所述第二滚轮万向节（2）之间通过中间轴（3）连接，其特征在于，所述第二滚轮万向节（2）外部带有所述中间轴（3）轴向的孔（4）的钟形壳（5），所述钟形壳（5）上连接有配合所述孔（4）的固定部（6），所述固定部（6）设置在输入轴（7）上，所述孔（4）内设置有连接所述钟形壳（5）和所述固定部（6）的螺栓（8）。
【技术特征摘要】
1.多功能无差速万向节总成，包括第一滚轮万向节(I)和第二滚轮万向节(2)，所述第一滚轮万向节(I)和所述第二滚轮万向节(2)之间通过中间轴(3)连接，其特征在于，所述第二滚轮万向节(2)外部带有所述中间轴(3)轴向的孔(4)的钟形壳(5)，所述钟形壳(5)上连接有配合所述孔(4)的固定部(6)，所述固定部(6)设置在输入轴(7)上，所述孔(4)内设置有连接所述钟形壳(5)和所述固定部(6)的螺栓(8)。2.根据权利要求1所述的多功能无差速万向节总成，其特征在于，所述钟形壳(5)与所述固定部(6)之间设置密封垫(9)。3.根据权利要求2所述的多功能无...
【专利技术属性】
技术研发人员：张世军，徐勇，
申请(专利权)人：浙江凯迪汽车部件工业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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