一种新型空心导向装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术为一种新型空心导向装置，包括导向板（1）、加强垫块（2）、盖板（3），导向板（1）呈U型槽状，导向板（1）的两端设有盖板（3），导向板（1）的U型槽内设有若干加强垫块（2）。该新型空心导向装置安装于钢板弹簧（5）与车架（6）之间，起到导向和限位作用。本实用新型专利技术结构简单、自重轻、装配方便，在保证导向性能和安装方式不变的情况下，可使导向板（1）的重量降低60%左右，提高了材料的利用率，降低了整车成本，实现了牵引车的轻量化发展要求。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及重型汽车悬架系统，尤其涉及一种新型空心导向装置。
技术介绍
目前，为了确保汽车转弯时车架与驱动桥之间不发生错位，增加悬架系统的横向稳定性，避免推力杆损坏，通常在车架与钢板弹簧之间均安装有导向装置，起到导向和限位作用，现有技术中该导向装置为实心钢板结构，重量大，与牵引车轻量化的设计理念相违背。
技术实现思路
本技术的目的就是提供一种新型空心导向装置，在保证导向性能和安装方式不变的情况下，使导向装置进一步的轻量化。为实现上述目的，本技术采用的技术方案是:本技术空心导向装置包括导向板1、加强垫块2、盖板3，导向板I呈U型槽状，导向板I的两端设有盖板3,导向板I的U型槽内设有若干加强垫块2。本技术提供了一种结构简单、自重轻、装配方便的空心导向装置。在保证导向性能和安装方式不变的情况下，可使导向板的重量降低60%左右，提高了材料的利用率，降低了整车成本，实现了牵引车的轻量化发展要求。附图说明图1为新型空心导向装置示意图；图2为新型空心导向装置安装图:图中:1.导向板2.加强垫块3.盖板 4.新型空心导向装置5.钢板弹簧6.车架具体实施方式结合附图1、2对新型空心导向装置作进一步的说明。本技本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型空心导向装置，其特征在于：该导向装置包括导向板（1）、加强垫块（2）、盖板（3），导向板（1）呈U型槽状，导向板（1）的两端设有盖板（3），导向板（1）的U型槽内设有若干加强垫块（2）。

【技术特征摘要】
1.一种新型空心导向装置，其特征在于:该导向装置包括导向板(I)、加强垫块(2)、盖板(3)，导向...

【专利技术属性】
技术研发人员：程颐，杨银辉，司震鹏，
申请(专利权)人：陕西重型汽车有限公司，
类型：实用新型
国别省市：