增程式电动车空调及水冷系统及其电动车技术方案

本发明专利技术公开了一种增程式电动车空调及水冷系统，包括空调压缩机和水泵，所述水泵动力输入端和所述空调压缩机动力输入端均通过所述增程式电动车的发动机的曲轴驱动；本发明专利技术的增程式电动车空调及水冷系统，水泵动力输入端与发动机曲轴通过齿轮啮合传动，简化了结构，减少了零部件数量，降低了生产陈本，避免了生产资料的浪费，减轻了整机重量，并使得结构简单紧凑，动力利用充分，节约能耗；本发明专利技术还公开了一种应用该增程式电动车空调及水冷系统的电动车，整体结构更加紧凑，冷却效果更好，且整车重量减轻。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及电动车领域，特别涉及一种增程式电动车空调及水冷系统及其电动车。
技术介绍
发动机的冷却方式包括两种:水冷和风冷。水冷是指以水或以水为主要成分的防冻液作为冷却介质，通过水泵和冷却管路使冷却水强制循环，带走发动机散出的热量，使发动机冷却。水泵是冷却水循环的动力装置，水泵一般与发动机安装于一体，但现有技术中，增程式电动车使用的发动机，均采用现有的机动车发动机或者使用通机发动机，没有开发出适合增程式电动车的专用发动机，使得在增程式电动车上水泵与发动机的连接结构复杂，需要较多的零部件，无形中就增加了生产和管理成本，提高了整车的重量，并造成了生产资料的浪费。并且，现有技术中，增程式电动车的空调系统与水冷系统的动力大多不是来自于同一个动力源，不但降低了传动的效率和精度，还造成了能量的浪费。因此，需要对增程式电动车的空调及水冷系统进行改进，简化水泵与发动机的连接结构，减少零部件数量，降低生产陈本，避免生产资料的浪费，减轻整机重量，并使得结构简单紧凑，动力利用充分，节约能耗。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术提供一种增程式电动车空调及水冷系统及其电动车，简化水泵与发动机的连接结构，减少零本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种增程式电动车空调及水冷系统，包括空调压缩机（1）和水泵（2），其特征在于：所述水泵（2）动力输入端和所述空调压缩机（1）动力输入端均与所述增程式电动车的发动机（3）的曲轴（4）传动配合。

【技术特征摘要】
1.一种增程式电动车空调及水冷系统，包括空调压缩机(I)和水泵(2)，其特征在于:所述水泵(2)动力输入端和所述空调压缩机(I)动力输入端均与所述增程式电动车的发动机(3)的曲轴(4)传动配合。2.根据权利要求1所述的增程式电动车空调及水冷系统，其特征在于:所述水泵(2)动力输入端与所述曲轴(4)通过齿轮副传动配合，所述齿轮副包括传动配合设置于所述曲轴(4)的主动齿轮(5)和与所述主动齿轮(5)传动的从动齿轮(6)，所述从动齿轮(6)内套设有用于与水泵(2 )动力输入端可拆卸式连接的从动齿轮轴(7 )。3.根据权利要求2所述的增程式电动车空调及水冷系统，其特征在于:所述增程式电动车的发动机(3)上还设置有过桥齿轮(8)，所述从动齿轮(6)由所述主动齿轮(5)通过过桥齿轮(8)驱动。4.根据权利要求3所述的增程式电动车空调及水冷系统，其特征在于:所述曲轴(4)位于所述增程式电动车的发动机(3)的曲轴箱内并两端伸出曲轴箱盖。5.根据权利要求4所述的增程式电动车空调及水冷系统，其特征在于:所述空调压缩机(I)与所述曲轴(4)伸出所述曲轴箱的一端通过皮带(10)传动配合，所述曲轴(4)外套设置有主动皮带轮(11)，所述空调压缩机(I)动力输入端设置有从动皮带轮(12)，所述皮带(10)连接所述主动皮带轮(11)和所述从动皮带轮(12)。6.根据权利要求5所述的增程式电动车空调及水冷系统，其特征在于:所述增程式电动车的发动机(3)的曲轴箱盖上可拆卸式外置固定有用于对机油进行精滤的机油精滤器(18)，所述机油精滤器(18)出油端通过管接头(19)与所述曲轴箱盖内油道进油端相连通，所述管接头(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：周良兵，欧阳先君，赵建平，彭发碧，
申请(专利权)人：隆鑫通用动力股份有限公司，
类型：发明
国别省市：