一种用于汽车空调的阳光强度传感器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于汽车空调的阳光强度传感器，包括外壳、连接至所述外壳下端的插接件、连接至所述外壳上端的透明罩、设于所述外壳内侧的电路控制板、以及设置在所述电路控制板上的光敏电阻，所述插接件与所述电路控制板连接并可连接至汽车空调控制系统，所述电路控制板上还设有红外线感应器。本实用新型专利技术的用于汽车空调的阳光强度传感器可使空调控制系统准确地对空调进行控制和调节，以给驾驶者和乘客提供更加舒适的车内环境。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

一种用于汽车空调的阳光强度传感器
本技术涉及一种阳光传感器，尤其涉及一种用于汽车空调的阳光强度传感器。
技术介绍
阳光传感器是一种将光照强度转换成电压或电流信号的光电传感器，是广泛用于高档汽车空调系统中的传感器。阳光传感器的输出信号输入给空调控制系统，而空调控制系统根据来自阳光传感器的信号对空调的工况和输出状态进行控制和调节，能为驾驶者和乘客提供更加舒适的车内环境。众所周知，太阳光中的红外线含量较高，人体感受到的热主要是来自红外线的热效应产生热，但是阳光传感器的光敏电阻对红外线的感应不灵敏，故而使得空调控制系统不能准确地对空调进行控制和调节。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种用于汽车空调的阳光强度传感器，可使空调控制系统准确地对空调进行控制和调节，以给驾驶者和乘客提供更加舒适的车内环境。为实现上述目的，本技术提供一种用于汽车空调的阳光强度传感器，包括外壳、连接至所述外壳下端的插接件、连接至所述外壳上端的透明罩、设于所述外壳内侧的电路控制板、以及设置在所述电路控制板上的光敏电阻，所述插接件与所述电路控制板连接并可连接至汽车空调控制系统，所述电路控制板上还设有红外线感应器。较佳地，所述外壳的外侧设有卡扣。较佳地，所述光敏电阻有四个，四个光敏电阻相互独立输出给汽车空调控制系统。较佳地，四个光敏电阻设置于同一水平面上，且分别朝汽车前进方向的左、右侧和汽车后退方向的左、右侧倾斜放置。与现有技术相比，本技术的用于汽车空调的阳光强度传感器由于所述电路控制板上还设有红外线感应器，以感应红外线并输出红外线强度给汽车空调控制系统，使得汽车空调控制系统对空调的控制和调节更加准确，以给驾驶者和乘客提供更加舒适的车内环境。通过以下的描述并结合附图，本技术将变得更加清晰，这些附图用于解释本技术的实施例。附图说明图1为本技术用于汽车空调的阳光强度传感器的示意图。具体实施方式现在参考附图描述本技术的实施例，附图中类似的元件标号代表类似的元件。请参考图1，所述的用于汽车空调的阳光强度传感器包括外壳1、连接至所述外壳I下端的插接件2、连接至所述外壳I上端的透明罩3、设于所述外壳I内侧的电路控制板4、以及设置在所述电路控制板4上的光敏电阻5和红外线感应器6。所述插接件2与所述电路控制板4连接并可连接至汽车空调控制系统。所述外壳I的外侧设有卡扣11。所述光敏电阻5有四个，四个光敏电阻5相互独立输出给汽车空调控制系统。四个光敏电阻5设置于同一水平面上，且分别朝汽车前进方向的左、右侧和汽车后退方向的左、右侧倾斜放置，因而对汽车前左侧、前右侧的光照，汽车后左侧、后右侧的光照，均可以给出相应的输出，从而分别对驾驶位、前排乘客位、后排左右乘客位进行精确的控制。所述红外线感应器6位于四个光敏电阻5所在平面的竖向中心线上，用于感应红外线并输出红外线强度给汽车空调控制系统，使得汽车空调控制系统对空调的控制和调节更加准确，以给驾驶者和乘客提供更加舒适的车内环境。以上结合最佳实施例对本技术进行了描述，但本技术并不局限于以上揭示的实施例，而应当涵盖各种根据本技术的本质进行的修改、等效组合。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于汽车空调的阳光强度传感器，包括外壳、连接至所述外壳下端的插接件、连接至所述外壳上端的透明罩、设于所述外壳内侧的电路控制板、以及设置在所述电路控制板上的光敏电阻，所述插接件与所述电路控制板连接并可连接至汽车空调控制系统，其特征在于：所述电路控制板上还设有红外线感应器。

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车空调的阳光强度传感器，包括外壳、连接至所述外壳下端的插接件、连接至所述外壳上端的透明罩、设于所述外壳内侧的电路控制板、以及设置在所述电路控制板上的光敏电阻，所述插接件与所述电路控制板连接并可连接至汽车空调控制系统，其特征在于:所述电路控制板上还设有红外线感应器。2.如权利要求1所述的用于汽车空调的阳光强度传感...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵海波，杨幼斌，
申请(专利权)人：云梦县迪普实业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：