【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车暖风器
，特别涉及汽车暖风器接管。
技术介绍
汽车暖风系统中使用的暖风机利用发动机产生的余热进行供暖，一般与发动机并列设置，由于车辆的安装空间要求尽量的紧凑，要求暖风机以及连接配件设置尽量的简单灵活。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种结构紧凑、安装方便的汽车暖风器接管。为实现上述目的，本技术采用以下技术方案:本技术所述的汽车暖风器接管，包括固定管，所述固定管尾端设有接头，接头上连接有活络管。进一步地，所述固定管前部呈直角弯。进一步地，所述活络管尾端上设有两个卡环。本技术有益效果为:本技术结构紧凑，活络管可轴向旋转改变尾端的走向，安装更加方便，通过卡环使活络管与皮管连接稳定可靠。附图说明图1是本技术的整体结构示意图。图中:1、固定管；2、活络管；11、接头；21、卡环。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步的说明。本技术所述的汽车暖风器接管，包括固定管1，所述固定管I尾端设有接头11，接头11上连接有活络管2。上述部件为本技术主体结构。所述固定管I前部呈直角弯；所述活络管2尾端上设有两个卡环21。工作原理:固定管I与暖风机连接后，活络管2通过接头11与固定管I尾端连接，接头11采用内螺纹结构，活络管2的尾端在轴向上可以与固定管I形成的任意角度，活络管2的尾端与软性皮管连接，通过卡环21使连接稳定，且两个卡环21之间可以增加圈形紧固件。以上所述仅是本技术的较佳实施方式，故凡依本技术专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均包括于本技术专利申请范围内。
【技术保护点】
汽车暖风器接管，包括固定管(1)，其特征在于：所述固定管(1)尾端设有接头(11)，接头(11)上连接有活络管(2)。
【技术特征摘要】
1.汽车暖风器接管，包括固定管(1)，其特征在于:所述固定管(I)尾端设有接头(11)，接头(11)上连接有活络管(2)。2.根据权利要求1所述的汽车...
【专利技术属性】
技术研发人员：陆岳松，陆挺，董孟池，邢能茂，
申请(专利权)人：奉化市拓金汽车配件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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