一种汽车散热器主片制造技术

技术编号:10100162 阅读:128 留言:0更新日期:2014-05-30 06:37
本发明专利技术涉及汽车散热器技术领域,特别涉及一种汽车散热器主片;本发明专利技术所述的一种汽车散热器主片,包括主板,所述主板上设有若干列开口,同一列的相邻开口之间相互平行且等距设置,相邻开口之间设有定位槽;本发明专利技术加工简单,定位方便,定位孔兼具散热风道的作用,长时间工作受热变形量小。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术涉及汽车散热器
,特别涉及一种汽车散热器主片;本专利技术所述的一种汽车散热器主片,包括主板,所述主板上设有若干列开口,同一列的相邻开口之间相互平行且等距设置,相邻开口之间设有定位槽;本专利技术加工简单,定位方便,定位孔兼具散热风道的作用,长时间工作受热变形量小。【专利说明】一种汽车散热器主片
本专利技术涉及汽车散热器
,特别涉及一种汽车散热器主片。
技术介绍
现有的汽车散热器,一般由左水室、右水室和散热管组成,左右水室之间设有主板,主板将若干散热管以一定结构固定于左右水室之间;但是在散热器工作时,散热管会向主板传递部分热量,主板长时间受热变形导致散热管之间结构变形,影响散热效果。
技术实现思路
本专利技术的目的在于针对现有技术的缺陷和不足,提供一种结构简单、安装方便的汽车散热器主片。为实现上述目的,本专利技术采用以下技术方案:本专利技术所述的一种汽车散热器主片,包括主板,所述主板上设有若干列开口,同一列的相邻开口之间相互平行且等距设置,相邻开口之间设有定位槽。进一步地,所述若干列开口一一对应,对应相邻开口之间的定位槽相互连通。本专利技术有益效果为:本专利技术加工简单,定位方便,定位孔兼具散热风道的作用,长时间工作受热变形量小。【专利附图】【附图说明】图1是本专利技术的整体正视结构示意图;图2是本专利技术的侧面剖视结构示意图。图中:1、主板;2、定位槽;3、开口。【具体实施方式】下面结合附图对本专利技术作进一步的说明。本专利技术所述的一种汽车散热器主片,包括主板1,所述主板I上设有若干列开口 3,同一列的相邻开口 3之间相互平行且等距设置,相邻开口 3之间设有定位槽2。上述部件为本专利技术主体结构。所述若干列开口 3 —一对应,对应相邻开口 3之间的定`位槽2相互连通。工作原理:散热器主片两端连接左右水室,散热管设于主板I的定位槽2上,散热管之间的空隙与开口 3形成风道,散热管和主板I之间的空气与周边产生温差形成对流,降低主板I的温度防止产生变形。以上所述仅是本专利技术的较佳实施方式,故凡依本专利技术专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰,均包括于本专利技术专利申请范围内。【权利要求】1.一种汽车散热器主片,包括主板(1),其特征在于:所述主板(I)上设有若干列开口(3),同一列的相邻开口(3)之间相互平行且等距设置,相邻开口(3)之间设有定位槽(2)。2.根据权利要求1所述的汽车散热器主片,其特征在于:所述若干列开口(3)—一对应,对应相邻开口(3)之间的定位槽(2)相互连通。【文档编号】F28F3/00GK103822520SQ201210464172【公开日】2014年5月28日 申请日期:2012年11月16日 优先权日:2012年11月16日 【专利技术者】陆岳松, 陆挺, 董孟池, 邢能茂 申请人:奉化市拓金汽车配件有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车散热器主片,包括主板(1),其特征在于:所述主板(1)上设有若干列开口(3),同一列的相邻开口(3)之间相互平行且等距设置,相邻开口(3)之间设有定位槽(2)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:陆岳松陆挺董孟池邢能茂
申请(专利权)人:奉化市拓金汽车配件有限公司
类型:发明
国别省市:

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