用于商用车铝塑散热器的主板体制造技术

一种用于商用车铝塑散热器的主板体，包含有设置在水室体与散热管之间的主板体，在主板体的敞口端口部的周边侧面设置有齿形体（21），通过啮合式联接，提高了主板体与水室体的连接强度，不再只使用主板体的平滑板端口部，因此提高了散热器的承压强度，满足了商用车的高压散热需要。

【技术实现步骤摘要】
一、
本技术涉及一种主板体，尤其是一种用于商用车铝塑散热器的主板体。二、
技术介绍
为了保证车辆的安全运行，需要通过散热器把多余的热量进行散发，主板体是水室体与散热器的散热管道连接的部件，因此用于商用车铝塑散热器的主板体是车辆的重要部件，在现有的用于商用车铝塑散热器的主板体中，还都是主板体与水室体直接插接在一起，通过主板体与水室体之间接触面的摩擦力连接在一起，连接强度低。三、
技术实现思路
本技术的客体是一种用于商用车铝塑散热器的主板体。为了克服上述技术缺点，本技术的目的是提供一种用于商用车铝塑散热器的主板体，因此提高了散热器的承压强度，满足了商用车的高压散热需要。为达到上述目的，本技术采取的技术方案是：包含有设置在水室体与散热管之间的主板体，在主板体的敞口端口部的周边侧面设置有齿形体。由于设计了主板体，通过啮合式联接，提高了主板体与水室体的连接强度，不再只使用主板体的平滑板端口部，因此提高了散热器的承压强度，满足了商用车的高压散热需要。本技术设计了，按照与水室体交错相互连接的方式设计主板体的端面端口部结构。本技术设计了，在齿形体上设置有加强筋。本技术设计了，加强筋设置为凸缘部。本技术设本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于商用车铝塑散热器的主板体，其特征是：包含有设置在水室体与散热管之间的主板体，在主板体的敞口端口部的周边侧面设置有齿形体（21）。

【技术特征摘要】
1.一种用于商用车铝塑散热器的主板体，其特征是：包含有设置在水室体与散热管之间的主板体，在主板体的敞口端口部的周边侧面设置有齿形体（21）。2.根据权利要求1所述的用于商用车铝塑散热器的主板体，其特征是：按照与水室体交错相互连接的方式设计主板体的端面端口部结构。3.根据权利要求1所述的用于商用车铝塑散热器的主板体，其特征是：在齿形体（21）上设置有加强筋（22）。4.根据权利要求3所述的用于商用车铝塑散热器的主板体，其特征是：加强筋（22）设置为凸缘部。5.根据权利要求3所述的用于商用车铝塑...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐兵，沈键，武斌，张明俏，
申请(专利权)人：泰安祥杰散热器制造有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37