【技术实现步骤摘要】
用于装配车身壁板的系统的侧面定位装置
本专利技术涉及车身装配系统。更具体地,本专利技术涉及一种特别用于在车身主装配(mainbuck)工序中装配各种类型车辆的侧壁板的装配系统的原位(home-position)装置。
技术介绍
通常,车身经过一系列步骤形成,这些步骤包括在车身子工序中制造各种壁板,随后进行壁板的装配以形成白车身(B.I.W)。车身包括在下部支承座椅和传动部(例如发动机和驱动轴)的地板,两侧壁板,布置在上侧的顶板,多个车顶纵梁,前围板,后壁板,以及杂物箱。在车身组装工序(也可被称为主装配工序)中进行车身组件的装配。在该组装或“主装配”工序中,将各种壁板焊接以形成车辆的形状。例如,根据车辆的顺序通过顶部转向架或吊架将各种车辆型号的侧壁板和顶板顺序地输送至组装或主装配工序,并且根据车辆的顺序通过转向架或往返运送装置将下部地板供应至主装配工序。然后,使用夹具,例如可旋转至三面的旋转夹具夹持并连接供应至主装配工序的壁板。例如,在将后壁板焊接在地板上之后,在车身组装工序中通过车身装配系统将两侧壁板、顶板、车顶纵梁、前围板,以及杂物箱焊接在地板上。车身装配系统使 ...
【技术保护点】
一种用于各种类型车辆的车身装配系统的侧面原位装置,其可用于使控制侧壁板的通用侧面夹具返回至主装配工序的工作位置,所述侧面原位装置包括:柱架,其对应于所述主装配工序的工作位置在竖直方向上设置;移动部件,其设置在所述柱架上且被构造并布置成在车身的宽度方向上能够移动,并且充分地支承所述通用侧面夹具;与所述移动部件连接的主控制单元,所述主控制单元被构造并布置成使所述通用侧面夹具返回至原始位置;夹持器,其设置在所述移动部件上,且被构造并布置成对所述移动部件夹持所述通用侧面夹具的配合部;以及操作部,其设置在所述柱架上,且被构造并布置成在所述车身的宽度方向上移动所述移动部件。
【技术特征摘要】
2011.12.06 KR 10-2011-01298851.一种用于各种类型车辆的车身装配系统的侧面原位装置,其可用于使控制侧壁板的通用侧面夹具返回至主装配工序的工作位置,所述侧面原位装置包括:柱架,其对应于所述主装配工序的工作位置在竖直方向上设置;移动部件,其设置在所述柱架上且被构造并布置成在车身的宽度方向上能够移动,并且充分地支承所述通用侧面夹具;与所述移动部件连接的主控制单元,所述主控制单元被构造并布置成使所述通用侧面夹具返回至原始位置;夹持器,其设置在所述移动部件上,且被构造并布置成对所述移动部件夹持所述通用侧面夹具的配合部;以及操作部,其设置在所述柱架上,且被构造并布置成在所述车身的宽度方向上移动所述移动部件,其中所述移动部件包括多个座部,所述通用侧面夹具的所述配合部能够设置在所述座部上,并且所述主控制单元包括在车身的移动方向上设置在所述座部上的切割块。2.如权利要求1所述的侧面原位装置,其中所述移动部件支承由机器人移动的所述通用侧面夹具。3.如权利要求1所述的侧面原位装置,其中所述切割块对应于设置在所述通用侧面夹具的所述配合部上的切刻块,并且其中所述切割块在所述车身的移动方向和高度方向上控制所述通用侧面夹具。4.如权利要求3所述的侧面原位装置,其中所述切割块形成V形突起。5.如权利要求4所述的侧面原位装置,其中所述突起与所述切刻块的V形槽接合。6.如权利要求1所述的侧面原位装置,其中止动器整体形成在所述切割块上,以对于所述移动部件确定所述通用侧面夹具的原始位置。7.如权利要求1所述的侧面原位装置,还包括设置在所述移动部件上的分控制单元,其被构造并布置成在所述车身的宽度方向上移动所述通用侧面夹具,其中所述主控制单元控制所述通用侧面夹具与所述移动部件对应。8.如权利要求...
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