【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车同步锥渗碳淬火时的用具,特别是一种同步锥渗碳淬火定形芯轴。
技术介绍
汽车同步锥在装配前需要渗碳淬火处理,通常是通过预先渗碳,然后放入夹具中二次加热淬火。不仅增加了工序,需要两次装、卸炉,效率低下,而且废品多,单件同步锥内花键M值变差< 0.05mm,同批同步锥内花键M值变差< 0.13mm,综合塞规检查内花键合格率< 70%。
技术实现思路
本技术目的是提供一种同步锥渗碳淬火定形芯轴,保证同步锥内花键M值变差小,产品合格率达100%。本技术技术方案:一种同步锥渗碳淬火定形芯轴,包括圆柱形芯轴,在圆柱形芯轴的圆周面上沿轴向均匀布置六条油槽。所述油槽的横截面为矩形。采用本技术可在热处理炉中一次完成同步锥的渗碳和淬火两道工序,生产效率提高200% ;圆柱形芯轴上均布的六条矩形油槽使同步锥淬火冷却时更加均匀,控制了同步锥内花键孔的变形,单件同步锥内花键M值变差< 0.04mm,同批同步锥内花键M值变差(0.06mm,综合塞规检查内花键合格率100%,保证了产品质量。附图说明图1为本技术使用状态示意图。图2为图1俯视图(去除同步锥后)。图中 ...
【技术保护点】
一种同步锥渗碳淬火定形芯轴,其特征是:包括圆柱形芯轴,在圆柱形芯轴的圆周面上沿轴向均匀布置六条油槽。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:朱文洋,骆洪斌,黎善平,林海霞,邹雪雪,
申请(专利权)人:赣州群星机械有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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