一种海洋工程船制造技术

本实用新型专利技术涉及一种海洋工程船，包括货舱，货舱甲板上设置有两条以上平行排列的由货舱口向货舱内延伸的导轨，所述导轨包括固定在货舱甲板上的U形导轨槽和固定在U形导轨槽内的集装箱承座板，导轨的前后两端所对应的货舱舱壁上分别设置有两个以上的眼环，眼环通过船用卸扣与电动葫芦可拆连接，所述电动葫芦包括驱动轮与钢丝绳，钢丝绳的一端卷绕在驱动轮上，另一端用于连接集装箱的箱脚。本实用新型专利技术通过在货舱内装设导轨和电动葫芦，利用电动葫芦来拉动集装箱在导轨上滑动使集装箱堆放到货舱内的预定位置或将集装箱从货舱内取出，顺利实现了集装箱在货舱内的有序堆放，不仅结构简单，设备占用空间小，而且操作简单方便，大大降低了工作成本。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及船舶
，具体说是一种货舱内装设有集装箱导轨和电动葫芦的海洋工程船。
技术介绍
随着世界能源需求的不断增加，陆上资源已不再满足人们的需求，油气资源开发的重心正逐步由陆地向海洋转移。据统计，目前海洋石油产量已占世界石油总产量的34%左右，未来还将持续上涨。需求的上涨直接导致了海工市场的升温。作为海工领域的一份子，海洋工程船是一种多功能的海上交通工具，它可以用于海上平台人员和物资的输送，还可以用于拖带、系缆作业，紧急情况下还可以用于救援。海洋工程船可简单地定义为参与到海上能源开发领域的船舶，包括居住船、三用工作船(AHTS)、潜水支援船、钻井船、平台供应船(PSV)、FPSO等多种船型。随着市场的发展，世界海洋工程船船队也在逐步壮大，若按艘数计，目前的新建项目已占到世界新建项目总量的9%，这还不包括风机安装船、地震船、重吊船等特种船型。在海洋工程船上，一般都设有用于堆放集装箱的货舱，货舱的空间有限且是封闭的，要实现集装箱在货舱内的有序堆放很困难，一般要通过岸上设置的吊装设备或本船上的克令吊来实现，不仅操作复杂耗时，而且需要掌握专门技术的吊装技术人员来操控，工作成本高。技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种海洋工程船，包括货舱，其特征在于：所述货舱的甲板上设置有两条以上平行排列的由货舱口向货舱内延伸的导轨，所述导轨包括固定在所述甲板上的U形导轨槽和固定在所述U形导轨槽内的集装箱承座板，所述导轨的前后两端所对应的货舱舱壁上分别设置有两个以上的眼环，所述眼环通过船用卸扣与电动葫芦可拆连接，所述电动葫芦包括驱动轮与钢丝绳，所述钢丝绳的一端卷绕在所述驱动轮上，另一端用于连接集装箱的箱脚。

【技术特征摘要】
1.一种海洋工程船，包括货舱，其特征在于:所述货舱的甲板上设置有两条以上平行排列的由货舱口向货舱内延伸的导轨，所述导轨包括固定在所述甲板上的U形导轨槽和固定在所述U形导轨槽内的集装箱承座板，所述导轨的前后两端所对应的货舱舱壁上分别设置有两个以上的眼环，所述眼环通过船用卸扣与电动葫芦可拆连接，所述电动葫芦包括驱动轮与钢丝绳，所述钢丝绳的一端卷绕在所述驱动轮上，另一端用于连接集装箱的箱脚。2.根据权利要求1所述的海洋工程船，其特征在于:所述集装箱承座板的材质为UHMW-PE03.根据权利要求1所述的海洋工程船，其特征在于:所述导轨一侧的甲板上...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑智火，
申请(专利权)人：福建省马尾造船股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：