一种海洋工程辅助船制造技术

本发明专利技术公开了一种海洋工程辅助船，包括船体，船体上设有伸缩式浮箱，船体与伸缩式浮箱间设有调节装置，伸缩式浮箱中央沿轴向固设有中心筒，中心筒内壁设有螺旋槽道，所述的调节装置包括驱动电机和升降驱动杆，驱动电机固设于船体上，升降驱动杆传动连接在驱动电机的输出端，升降驱动杆顶端转动连接在船体上，升降驱动杆下段设有与所述螺旋槽道适配的螺旋凸线，升降驱动杆与中心筒通过螺旋凸线、螺旋槽道间的配合传动连接，船体的船头还设有冲滩架，冲滩架连接在船头上，冲滩架上设有履带式牵引器。本发明专利技术可以船体停泊稳定性，提高岛礁建设过程中外部输入物资转移的效率和安全性，还可提高岛礁建设的经济性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种海洋工程设施，更具体地说，它涉及一种海洋工程辅助船。
技术介绍
目前，我国土地资源日益紧张，与此同时我国领海内有大量无人岛礁尚未开发利用，随着我国经济及科技的迅猛发展，我国已有足够的经济及技术能力支持大规模海洋建设，因此，进军海洋，向海洋要空间不失为一种解决我国当前土地问题的可行手段，当前已有不少沿海城市开展了填海造地和近岸无人岛开发等城市外拓建设。另外，我国海洋国土安全问题也不容忽视，周边少数海上邻国与我国存在长期岛礁及海域归属争端，为保卫我国固有领土及海域，维护合法海洋权益，我国已采取了正当且必要的手段进行了大规模岛礁陆域吹填及后续设施建设，今后也需要不断强化我国海洋工程建设能力，以更好地应对未来的局势发展。在进行岛礁开发建设时需要使用大量的海洋工程辅助船，并投入大量岛上施工人员及设备。很多岛礁在天然状态下并不利于施工，例如岛礁主体的外围存在大面积的没入水下的礁盘，礁盘上水很浅，普通船只无法渡过礁盘靠近岛礁主体，在建设初期岛礁主体上也没有可供泊船的深水码头，建设物资只能先通过货船运送到岛礁附近深水处，再通过吃水浅的小艇驳运，而小艇往往与货船高度相差很大，小艇在本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种海洋工程辅助船，包括船体（1），其特征是船体（1）上设有伸缩式浮箱（2），船体（1）与伸缩式浮箱（2）间设有调节装置，伸缩式浮箱（2）中央沿轴向固设有中心筒（3），中心筒（3）内壁设有螺旋槽道，所述的调节装置包括驱动电机（4）和升降驱动杆（5），驱动电机（4）固设于船体（1）上，升降驱动杆（5）传动连接在驱动电机（4）的输出端，升降驱动杆（5）顶端转动连接在船体（1）上，升降驱动杆（5）下段设有与所述螺旋槽道适配的螺旋凸线，升降驱动杆（5）与中心筒（3）通过螺旋凸线、螺旋槽道间的配合传动连接，船体（1）的船头还设有冲滩架（8），冲滩架（8）连接在船头上，冲滩架（8）上设有履带式牵引器（9）...

【技术特征摘要】
1.一种海洋工程辅助船，包括船体（1），其特征是船体（1）上设有伸缩式浮箱（2），船体（1）与伸缩式浮箱（2）间设有调节装置，伸缩式浮箱（2）中央沿轴向固设有中心筒（3），中心筒（3）内壁设有螺旋槽道，所述的调节装置包括驱动电机（4）和升降驱动杆（5），驱动电机（4）固设于船体（1）上，升降驱动杆（5）传动连接在驱动电机（4）的输出端，升降驱动杆（5）顶端转动连接在船体（1）上，升降驱动杆（5）下段设有与所述螺旋槽道适配的螺旋凸线，升降驱动杆（5）与中心筒（3）通过螺旋凸线、螺旋槽道间的配合传动连接，船体（1）的船头还设有冲滩架（8），冲滩架（8）连接在船头上，冲滩架（8）上设有履带式牵引器（9）。2.根据权利要求1所述的海洋工程辅助船，其特征是冲滩架（8）铰接在船体（1）上，船体（1...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈正寿，
申请(专利权)人：浙江海洋大学，
类型：发明
国别省市：浙江;33