辅助支撑式水上工程作业船制造技术

本发明专利技术涉及一种辅助支撑式水上工程作业船，它属于一种水上桥梁施工用工程作业设备。本发明专利技术主要是解决现有栈桥法施工存在的施工周期长、费用高和效率低的技术问题。为解决上述技术问题，本发明专利技术采用的技术方案是：辅助支撑式水上工程作业船，它包括工作船，其中：它还包括至少四个浮箱、液压锁紧装置、支腿和支腿导向筒，四个浮箱分别通过上连接构件和下链接构件装在工作船两侧的前后两边，支腿导向筒设在浮箱前边的中部，支腿设在支腿导向筒中，液压锁紧装置设置在浮箱的上端面上且使支腿位于液压锁紧装置中。本发明专利技术具有工周期短、节省费用和能重复使用且效率高的优点。

Auxiliary support type waterborne engineering operation ship

The invention relates to an auxiliary support type waterborne engineering operation ship, which belongs to an engineering operation equipment for water bridge construction. The invention mainly solves the technical problems of long construction cycle, high cost and low efficiency existing in the construction of the existing Zhanqiao method. In order to solve the technical problem, the technical proposal of the invention is: auxiliary support type water work boats, including a working ship, it also includes at least four floating box, hydraulic locking device, leg and leg guide tube, four floating boxes respectively through the connecting member and the link the component installed in the ship on both sides of the front and back sides of the legs, the central guide tube is arranged on the floating box in front of the supporting leg is arranged on the supporting leg guide cylinder, hydraulic locking device is arranged on the upper end of the floating box and the supporting leg in hydraulic locking device. The invention has the advantages of short working cycle, saving cost, repeated use and high efficiency.

【技术实现步骤摘要】
辅助支撑式水上工程作业船
本专利技术涉及一种辅助支撑式水上工程作业船，它属于一种水上桥梁施工用工程作业设备。
技术介绍
目前，我国在大型河流上建造桥梁时一般都采用栈桥法施工，即在要建桥梁的河流上预先建造能运送施工材料和设备的栈桥，然后再建设桥梁。由于修建栈桥和工作台花费时间长和费用高，因此，这种方法存在的施工周期长、费用高、效率低的缺点。
技术实现思路
本专利技术的目的是解决现有栈桥法施工存在的施工周期长、费用高和效率低的技术问题，提供一种能缩短施工周期、节省大量费用和能重复使用且效率高的辅助支撑式水上工程作业船。为解决上述技术问题，本专利技术采用的技术方案是:辅助支撑式水上工程作业船，它包括工作船，其中:它还包括至少四个浮箱、液压锁紧装置、支腿和支腿导向筒，四个浮箱分别通过上连接构件和下链接构件装在工作船两侧的前后两边，支腿导向筒设在浮箱前边的中部，支腿设在支腿导向筒中，液压锁紧装置设置在浮箱的上端面上且使支腿位于液压锁紧装置中。所述液压锁紧装置由液压缸、支腿锁定动蹄片、支腿锁定静蹄片、加强筋和液压锁紧支架组成，支腿锁定静蹄片通过加强筋设在液压锁紧支架的前端，液压缸的底座与设置在液压锁紧支架后端的支座连接，液压缸活塞杆的头部与支腿锁定动蹄片的支耳连接。所述上连接构件由上连接构件母头和上连接构件公头构成，上连接构件母头设在工作船两侧的前后两边，上连接构件公头设在浮箱一侧的前后两边，上连接构件母头和上连接构件公头通过上连接固定销连接在一起。所述下连接构件由下连接构件母头和下连接构件公头构成,下连接构件母头设在工作船两侧的前后两边，下连接构件公头设在浮箱一侧的前后两边，下连接构件母头和下连接构件公头通过下连接固定销连接在一起。由于本专利技术采用了上述技术方案，利用船的机动性和桩柱式支腿的支撑和稳定作用，解决了现有栈桥法施工存在的施工周期长、费用高和效率低的技术问题。因此，与
技术介绍
相比，本专利技术具有下列优点。1、缩短施工周期。由于栈桥施工方法修建栈桥和拆除栈桥都需要数月的时间，而本专利技术只需将工作船在水上航行至指定地点，再将浮箱安装在工作船的两侧并用支腿固定，当天即可完成准备工作，能大大的缩短施工周期。对500米以上特大桥，可缩短施工工期6?8个月以上。2、节省费用。使用本专利技术施工，可以节省大量的临时工程费用。3、本专利技术能重复使用且效率高。【附图说明】图1是本专利技术的结构示意图；图2是图1的俯视图；图3是图1的左视图；图4是图2中的A-A剖视图；图5是图4中的B——B剖视图；图6是图3中的C——C剖视图；图7是图3中的D——D剖视图；图8是本专利技术上连接构件的连接示意图；图9是本专利技术下连接构件的连接示意图。【具体实施方式】下面结合附图和实施例对本专利技术做进一步的详细说明。如图1、图2和图3所示，本实施例中的辅助支撑式水上工程作业船，它包括工作船3，其中:它还包括至少四个浮箱1、液压锁紧装置2、支腿5和支腿导向筒7，四个浮箱I分别通过上连接构件4和下链接构件6装在工作船3两侧的前后两边，支腿导向筒7设在浮箱I前边的中部，支腿5设在支腿导向筒7中并通过导向筒固定销穿过支腿5和支腿导向筒7上设置的销孔8、9将支腿5固定在支腿导向筒7中，液压锁紧装置2设置在浮箱I的上端面上且使支腿5位于液压锁紧装置2中以便于将支腿5锁紧在浮箱I上。支腿5的下端为圆锥形以利于支腿5插入河床。如图4和图5所示，所述液压锁紧装置2由液压缸10、支腿锁定动蹄片11、支腿锁定静蹄片12、加强筋13和液压锁紧支架20组成，支腿锁定静蹄片12通过加强筋13设在液压锁紧支架20的前端，液压缸10的底座与设置在液压锁紧支架20后端的支座连接，液压缸10活塞杆的头部与支腿锁定动蹄片11的支耳连接。如图6、图7、图8和图9所示，所述上连接构件4由上连接构件母头15和上连接构件公头16构成，上连接构件母头15设在工作船3两侧的前后两边，上连接构件公头16设在浮箱I 一侧的前后两边，上连接构件母头15和上连接构件公头16通过上连接固定销14连接在一起。所述下连接构件6由下连接构件母头18和下连接构件公头19构成,下连接构件母头18设在工作船两侧的前后两边，下连接构件公头19设在浮箱一侧的前后两边，下连接构件母头18和下连接构件公头19通过下连接固定销17连接在一起。本专利技术的工作过程是:1、工作船由拖轮牵引至工作位置。2、工作船下锚，工作船共设6?8组锚机，分散布置在工作船的四面，由锚索的牵拉精确定位工作船。3、工作船上4个支腿，用振动锤打入河床合适深度，锁定支腿。至此工作船定位固定完成。4、施工机具如:钻机、吊车、混凝土泵车、混凝土罐车等都可以先后登上工作船形成的工作平台作业。5、作业完成后，支腿解除锁定，振动锤拔出支腿，收锚。由拖轮牵引至下个工作位置。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种辅助支撑式水上工程作业船，它包括工作船，其特征是：它还包括至少四个浮箱、液压锁紧装置、支腿和支腿导向筒，四个浮箱分别通过上连接构件和下链接构件装在工作船两侧的前后两边，支腿导向筒设在浮箱前边的中部，支腿设在支腿导向筒中，液压锁紧装置设置在浮箱的上端面上且使支腿位于液压锁紧装置中。

【技术特征摘要】
1.一种辅助支撑式水上工程作业船，它包括工作船，其特征是:它还包括至少四个浮箱、液压锁紧装置、支腿和支腿导向筒，四个浮箱分别通过上连接构件和下链接构件装在工作船两侧的前后两边，支腿导向筒设在浮箱前边的中部，支腿设在支腿导向筒中，液压锁紧装置设置在浮箱的上端面上且使支腿位于液压锁紧装置中。2.根据权利要求1所述的一种辅助支撑式水上工程作业船，其特征是:所述液压锁紧装置由液压缸、支腿锁定动蹄片、支腿锁定静蹄片、加强筋和液压锁紧支架组成，支腿锁定静蹄片通过加强筋设在液压锁紧支架的前端，液压缸的底座与设置在液压锁紧支架后端的支座连接，液压缸活...

【专利技术属性】
技术研发人员：张怀金，
申请(专利权)人：张怀金，
类型：发明
国别省市：