一种重型大跨距海洋船舶测试机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种重型大跨距海洋船舶测试机，包括两条竖轨及一根横轨，所述竖轨上设置有齿条，所述横轨两端设置有与所述齿条啮合的齿轮，所述横轨上设置有升降装置，所述升降装置可在所述横轨上横向滑动，所述横轨及所述竖轨上都设置有风机。升降装置包括本体、固定在本体上的上限板和下限板、若干根两端分别与上限板和下限板连接的导柱、以及设于上限板和下限板之间的升降板，所述升降板套在导柱的外侧并且可沿导柱上下滑动。本实用新型专利技术提供了一种大跨距、高批次、测试环境无限接近海洋船舶承受力的重型大跨距海洋船舶测试机，可对船舶的众多性能进行测试研究，且测试数据准确，为船舶性能测试提供了一个高仿真的测试平台。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及船舶性能测试
，具体涉及一种重型大跨距海洋船舶测试机。
技术介绍
船舶是水上运输的重要交通工具，为了保证安全性和稳定性，在下水之前，要对船舶的各项性能进行充分的试验、分析和研究，例如水下工程系统综合技术研究、水下运载器的流体动力性能研究、水下运载器操纵与控制研究、船舶与海洋工程结构物的环境载荷与流固耦合、强度分析、可靠性和全寿命风险评估与决策、疲劳断裂与极限强度和船舶碰撞等等。但是对船舶的某些研究测试，例如水下工程系统综合技术、水下运载器的流体动力性能研究、水下运载器操纵与控制研究、风速对船舶的影响、转弯性能测试等需要在水中进行的测试，不可能直接通过电脑的虚拟测试完成的，而需要在水中进行，由于船舶的体积非常巨大，无法实现在水中测试。目前对浅吃水、超浅吃水肥大船型等更是缺少实验平台。
技术实现思路
本技术的目的是为了提供一种大跨距、高批次、测试环境无限接近海洋船舶承受力的重型大跨距海洋船舶测试机，为船舶性能测试提供了一个高仿真的测试平台。为了达到本技术的目的，技术方案如下：一种重型大跨距海洋船舶测试机，包括两条竖轨及一根横轨，所述竖轨上设置有齿条，所述横轨两端设置有与所述齿条啮合的齿轮，所述横轨上设置有升降装置，所述升降装置可在所述横轨上横向滑动，所述横轨及所述竖轨上都设置有风机。作为优选的技术方案，所述竖轨外侧设置有若干个用于固定的立柱。作为优选的技术方案，还包括电气控制装置。作为优选的技术方案，所述升降装置包括本体、固定在所述本体上的上限板和下限板、若干根两端分别与所述上限板和所述下限板连接的导柱、以及设于所述上限板和所述下限板之间的升降板，所述升降板套在所述导柱的外侧并且可沿所述导柱上下滑动。作为优选的技术方案，所述电气控制装置包括主机，所述主机包括显示器、内置还原系统、风速预控操作系统和操作系统。作为优选的技术方案，还包括助波造浪模块。围绕着海洋测试机更加精准，更高要求的测试测量任务，在测试机快速奔跑的时候，加入了风速预控操作系统，显示出了船模预警显示数据与船模数据，完善了一机多能的任务，更加准确、完善了测试机测试系统；海洋测试机控制终端更是加入了助波造浪模块，用于产生海浪，更加真实的模拟了海洋环境，更加准备的反映了海洋气候与船舶的技术参数。海洋测试机具有操作系统，用于通信、定位和程序输入，实现了长时间大范围、近距离、高精确度的一线数据，高度模拟了海风、表面温度、气压环境等实测数据。操作系统具有可远距离遥控前、后、左、右等动作，可任意设定起始速度和检测时间，并具有断电和断点保护记忆功能，可实时跟踪船模显示，放大或缩小，放大状态下动态跟踪测试点。电气控制装置外设置有机箱，机箱是全钢结构，完全屏蔽，真正能够做到防电磁辐射、抗干扰和防静电。在实际测试中，本实用的测试机设置在水池周边，使用的船只与真实船只按照1:300的比例制作，仿真度极高，测试数据准确。仿真船只固定在升降装置上，当横轨在竖轨上竖向移动时，船只犹如顺水或者逆水行驶；当升降装置在横轨上横向滑动时，船只犹如垂直于水流的方向行驶；当横轨以及横轨上的升降装置同时移动时，船只的行驶过程犹如在水中转弯，因此，可进行船只在各种行驶状态下的性能研究。横轨及竖轨上的风机用于制造风，风机的功率可变，不同功率的风机形成不同大小的风速，用于研究风速对船舶的影响。通过升降装置上的升降板，可拉动测试船只上下移动，用于船只在不同吃水深度时的性能研究，以及浮力对船只性能影响的研究。测试机操作过程为：1、送电，电源指示灯亮；2、打开钥匙开关，显示屏点亮，按系统任意键进入系统主界面，按下伺服电机启动，伺服指示灯点亮；3、按下操作面板的“升/降”按钮，调整升降到适当位置；4、检查X.Y坐标是否回到零位(未回零位坐标请回零)；5、手动设定XY轴长度(即横向纵向移动距离)、以及移动速度；6、单击方向键，单击一次开始行走运行，停止时单击STOP键，即可停止。本技术具有的有益效果：提供了一种大跨距、高批次、测试环境无限接近海洋船舶承受力的重型大跨距海洋船舶测试机，可对船舶的众多性能进行测试研究，且测试数据准确，为船舶性能测试提供了一个高仿真的测试平台。附图说明图1为本技术重型大跨距海洋船舶测试机的结构示意图；图2为图1中升降装置的结构示意图。具体实施方式下面结合实施例对本技术作进一步描述，但本技术的保护范围不仅仅局限于实施例。如图1所示，一种重型大跨距海洋船舶测试机，包括电气控制装置、两条竖轨1及一根横轨4，竖轨1上设置有齿条，横轨4两端设置有与所述齿条啮合的齿轮，横轨4上设置有升降装置5，升降装置5可在所述横轨4上横向滑动，横轨4及竖轨1上都设置有风机。竖轨1外侧设置有若干个用于固定的立柱3。电气控制装置控制整个测试机的运行，电气控制装置包括主机，所述主机包括显示器、内置还原系统、风速预控操作系统和操作系统。内置还原系统可免去售后之忧，用于还原系统。围绕着海洋测试机更加精准，更高要求的测试测量任务，在测试机快速奔跑的时候，加入了风速预控操作系统，显示出了船模预警显示数据与船模数据，完善了一机多能的任务，更加准确、完善了测试机测试系统；海洋测试机控制终端更是加入了助波造浪模块，用于产生海浪，更加真实的模拟了海洋环境，更加准备的反映了海洋气候与船舶的技术参数。海洋测试机具有操作系统，用于通信、定位和程序输入，实现了长时间大范围、近距离、高精确度的一线数据，高度模拟了海风、表面温度、气压环境等实测数据。继续结合图2所示，升降装置5包括本体55、固定在本体55上的上限板51和下限板53、若干根两端分别与上限板51和下限板53连接的导柱54、以及设于上限板51和下限板53之间的升降板52，升降板52套在导柱54的外侧并且可沿所述导柱54上下滑动。仿真船只固定在升降装置5上，当横轨4在竖轨1上竖向移动时，船只犹如顺水或者逆水行驶；当升降装置5在横轨4上横向滑动时，船只犹如垂直于水流的方向行驶；当横轨4以及横轨4上的升降装置同时移动时，船只的行驶过程犹如在水中转弯，因此，可进行船只在各种行驶状态下的性能研究。横轨4及竖轨1上的风机用于制造风，风机的功率可变，不同功率的风机形成不同大小的风速，用于研究风速对船舶的影响。通过升降装置5上的升降板本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种重型大跨距海洋船舶测试机，其特征在于：包括两条竖轨(1)及一根横轨(4)，所述竖轨(1)上设置有齿条，所述横轨(4)两端设置有与所述齿条啮合的齿轮，所述横轨(4)上设置有升降装置(5)，所述升降装置(5)可在所述横轨(4)上横向滑动，所述横轨(4)及所述竖轨(1)上都设置有风机。

【技术特征摘要】
1.一种重型大跨距海洋船舶测试机，其特征在于：包括两条竖轨(1)及
一根横轨(4)，所述竖轨(1)上设置有齿条，所述横轨(4)两端设置有与所
述齿条啮合的齿轮，所述横轨(4)上设置有升降装置(5)，所述升降装置(5)
可在所述横轨(4)上横向滑动，所述横轨(4)及所述竖轨(1)上都设置有风
机。
2.根据权利要求1所述的重型大跨距海洋船舶测试机，其特征在于，所述
竖轨(1)外侧设置有若干个用于固定的立柱(3)。
3.根据权利要求1所述的重型大跨距海洋船舶测试机，其特征在于，还包
括电气控制装置。
4.根据权利要求1所述的重型大跨距海洋船舶测试机，其特征在于，所述

【专利技术属性】
技术研发人员：杨俊星，
申请(专利权)人：上海天空机电设备有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31