【技术实现步骤摘要】
用于汽车发动机减震支架的自动压装机
:本技术涉及一种压装机，特别是一种用于汽车发动机减震支架的自动压装机。
技术介绍
:目前的压装机，在使用时先将销钉放入工装后，左手扶产品，扶稳产品后用右手转动手轮，压下销钉，人员操作过程中使力大小直接影响供需产品质量，精度低，必须全检来控制该工序质量，生产效率低，并且在操作过程中会压伤手，存在严重的安全隐患，生产流程不顺畅。
技术实现思路
:为了克服现有扭力测试的不足，提供一种保证产品质量，生产效率高，降低安全隐患，节省人工操作的用于汽车发动机减震支架的自动压装机。本技术的目的通过以下技术方案来实现:一种用于汽车发动机减震支架的自动压装机，包括底板、立柱和上板，在底板的两侧设有立柱，在底板两侧的立柱上端连接有上板，在上板上端设有安装板，在安装板上安装有行程可调气缸，在行程可调气缸外套有两个上下设置的速度控制阀，在行程可调气缸的正下方连接有浮动接头，且浮动接头位于上板的下端，在浮动接头的下端连接有压头，在底板与上板之间平行设有导向板，压头穿过导向板，在压头和导向板之间设有导套，导套设置在导向板上，压头可在导套内上下滑动，导套对压头进行保护，防止压头磨损，在底板的上端面连设有定位座。本技术与现有技术相比具有以下特点:使用方法简单，定位准确，性能稳定的特点，提高了产品压销钉工序的质量和效率，节省人工的同时还保证了操作人员的人身安全。附图说明:图1为本技术的结构示意图；图中标号:1_底板、2-立柱、3-上板、4-安装板、5-行程可调气缸、6-速度控制阀、7-浮动接头、8-压头、9-导套、10-导向板、11-定位座。具体实施方...
【技术保护点】
一种用于汽车发动机减震支架的自动压装机，其特征在于：包括底板（1）、立柱（2）和上板（3），在所述底板（1）的两侧设有立柱（2），在所述底板（1）两侧的立柱（2）上端连接有上板（3），在所述上板（3）上端设有安装板（4），在所述安装板（4）上安装有行程可调气缸（5），在所述行程可调气缸（5）外套有两个上下设置的速度控制阀（6），在所述行程可调气缸（5）的正下方连接有浮动接头（7），且所述浮动接头（7）位于上板（3）的下端，在所述浮动接头（7）的下端连接有压头（8），在所述底板（1）与上板（3）之间平行设有导向板（10），所述压头（8）穿过导向板（10），在所述压头（8）和导向板（10）之间设有导套（9），所述导套（9）设置在导向板（10）上，所述压头（8）可在导套（9）内上下滑动，在所述底板（1）的上端面连设有定位座（11）。
【技术特征摘要】
1.一种用于汽车发动机减震支架的自动压装机，其特征在于:包括底板(I)、立柱(2)和上板(3 )，在所述底板(I)的两侧设有立柱(2 )，在所述底板(I)两侧的立柱(2 )上端连接有上板(3 )，在所述上板(3 )上端设有安装板(4 )，在所述安装板(4 )上安装有行程可调气缸(5)，在所述行程可调气缸(5)外套有两个上下设置的速度控制阀(6)，在所述行程可调气缸(5)的正...
【专利技术属性】
技术研发人员：斯有才，
申请(专利权)人：雄邦压铸南通有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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