减震器用导向器的衬套压装机制造技术

技术编号:8781831 阅读:218 留言:0更新日期:2013-06-09 22:27
本实用新型专利技术涉及一种减震器用导向器的衬套压装机,包括带有开关的动力控制柜以及相关联的动力气缸,在动力控制柜的台面上固定设置有底座,在底座上设置有导向器置放座、立柱及一对导杆,并通过立柱设置有气缸座,动力气缸安装在气缸座上,动力气缸的塞杆竖直向下穿过气缸座且塞杆杆端连装有衬套衔座固定板,衬套衔座固定板的两端分别卡置在导杆的导槽中,衬套衔座固定板的下侧面安装有衬套衔座,衬套衔座与底座上的导向器置放座上下对应。该减震器用导向器的衬套压装机专用于给汽车减震器用导向器装配衬套,该机结构简单、制造成本低、易操作,以该机取代目前的手工装配作业方式,能够大大提高工作效率和成品率。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

减震器用导向器的衬套压装机
本技术涉及一种减震器用导向器的衬套压装机。
技术介绍
现有的汽车减震器用导向器一般都需装配衬套,目前的导向器衬套装配方式为手工装配,不仅工作效率低下,装配合格率也低,因此,亟需要一种专门用于给汽车减震器用导向器装配衬套的高效率设备来取代手工作业方式。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是:提供一种减震器用导向器的衬套压装机,专门用于给汽车减震器用导向器装配衬套,以此取代目前手工作业方式,以提高工作效率和成品率。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种减震器用导向器的衬套压装机,包括带有开关的动力控制柜以及相关联的动力气缸,在动力控制柜的台面上固定设置有底座,在底座上设置有导向器置放座、立柱及一对导杆,并通过立柱设置有气缸座,所述的动力气缸安装在气缸座上,动力气缸的塞杆竖直向下穿过气缸座且塞杆杆端连装有衬套衔座固定板,衬套衔座固定板的两端分别卡置在所述导杆的导槽中,衬套衔座固定板的下侧面安装有衬套衔座,衬套衔座与所述底座上的导向器置放座上下对应。为了提高操作便利性以提高效率,所述动力控制柜所带的开关为脚踏式开关。使用该减震器用导向器的衬套压装机时,将导向器置于导向器置放座上,将衬套置于衬套衔座上并使用O型圈辅助固定,以免衬套从衬套衔座上掉落;触动开关后动力气缸带动衬套衔座固定板及衬套衔座向下运动,从而将衬套衔座上的衬套压装入导向器置放座上的导向器中;压装完成后动力气缸带动衬套衔座固定板及衬套衔座复位,准备下一次的压装。本技术的有益效果是:该减震器用导向器的衬套压装机专用于给汽车减震器用导向器装配衬套,该机结构简单、制造成本低、易操作,以该机取代目前的手工装配作业方式,能够大大提高工作效率和成品率。附图说明以下结合附图和实施例对本技术作进一步说明。图1是本技术的结构示意图。图中:1.动力控制柜1-1.开关2.动力气缸3.底座4.导向器置放座5.立柱6.导杆7.气缸座8.衬套衔座固定板9.衬套衔座10.衬套11.导向器具体实施方式一种减震器用导向器的衬套压装机,如图1所示,其包括带有开关的动力控制柜I以及相关联的动力气缸2,在动力控制柜I的台面上固定设置有底座3,在底座3上设置有导向器置放座4、立柱5及一对导杆6,并通过立柱5设置有气缸座7,动力气缸2安装在气缸座7上,动力气缸2的塞杆竖直向下穿过气缸座7且塞杆杆端连装有衬套衔座固定板8,衬套衔座固定板8的两端分别卡置在所述导杆6的导槽中,衬套衔座固定板8的下侧面安装有衬套衔座9,衬套衔座9与底座3上的导向器置放座4上下对应。动力控制柜I所带的开关1-1为脚踏式开关。使用该减震器用导向器的衬套压装机时,将导向器11置于导向器置放座4上,将衬套10置于衬套衔座9上并使用O型圈辅助固定,以免衬套10从衬套衔座9上掉落;触动开关1-1后动力气缸2带动衬套衔座固定板8及衬套衔座9向下运动,从而将衬套衔座9上的衬套10压装入导向器置放座4上的导向器11中;压装完成后动力气缸2带动衬套衔座固定板8及衬套衔座9复位,准备下一次的压装。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种减震器用导向器的衬套压装机,其特征在于:包括带有开关(1?1)的动力控制柜(1)以及相关联的动力气缸(2),在动力控制柜(1)的台面上固定设置有底座(3),在底座(3)上设置有导向器置放座(4)、立柱(5)及一对导杆(6),并通过立柱(5)设置有气缸座(7),所述的动力气缸(2)安装在气缸座(7)上,动力气缸(2)的塞杆竖直向下穿过气缸座(7)且塞杆杆端连装有衬套衔座固定板(8),衬套衔座固定板(8)的两端分别卡置在所述导杆(6)的导槽中,衬套衔座固定板(8)的下侧面安装有衬套衔座(9),衬套衔座(9)与所述底座(3)上的导向器置放座(4)上下对应。

【技术特征摘要】
1.一种减震器用导向器的衬套压装机,其特征在于:包括带有开关(1-1)的动力控制柜(1)以及相关联的动力气缸(2),在动力控制柜(1)的台面上固定设置有底座(3),在底座(3)上设置有导向器置放座(4)、立柱(5)及一对导杆¢),并通过立柱(5)设置有气缸座(7),所述的动力气缸(2)安装在气缸座(7)上,动力气缸(2)的塞杆竖直向下穿...

【专利技术属性】
技术研发人员:任再应
申请(专利权)人:山西新环橡塑制品有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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