带有保护气槽的夹具工装制造技术

本实用新型专利技术提供一种带有保护气槽的夹具工装，包括一根压板条和沿压板条长度方向排列的多个C形吊架，压板条的底面设有保护气槽，C形吊架包括两端的钩部和中间的背部,C形吊架的背部设有压紧装置，压紧装置均压在压板条的顶面上。优选的，相邻两C形吊架之间的距离为600~800mm。本实用新型专利技术制作简单，成本低廉，可以反复使用，施工方便、操作灵活，适用于大批量钛合金船体分段建造时的焊接工作，既能有效地防止焊接过程中的角变形，又具有焊接过程中的气体保护功能，在夹具工装的作用下，被焊构件焊后平直，不需做繁琐的矫正措施，生产效率得到了极大提高。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种用于船舶制造的辅助工具，特别是涉及一种用于在焊接钛合金船体分段时带有保护气槽的夹具工装。
技术介绍
近年来，我国钛合金工业有了长足的发展，钛合金的应用领域不断扩大，由于钛合金材质的优异性能，越来越多地受到船舶行业的重视。在一些船舶的建造过程中，烟 及桅杆采用钛合金材质，如此大尺寸的钛合金船体分段建造，其结构件焊接均采用钨极氩弧焊。如果构架面无法得到气体保护，焊后材质的物理性能将遭到破坏。钛合金分段建造不同于钢质分段建造，往往需要考虑成型后的结果是否符合设计要求，在如此大的船舶分段建造中，关键是焊接后的角变形问题。按常规钢质分段建造后，一般用水火矫正便能解决焊后变形问题；但是钛合金水火矫正工艺复杂、还不够完善，在此情况下，分段建造过程中如何保证其平直度是首要技术难题。因此，钛合金分段制造过程中需要借助工装夹具来达到和控制焊后变形。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题在于提供一种成本低廉、施工方便、操作灵活、可以反复使用并提高生产效率的带有保护气槽的夹具工装，以克服现有技术的上述缺陷。为了解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案:一种带有保护气槽的夹具工装，包括一根压板条和沿压本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带有保护气槽的夹具工装，其特征在于：包括一根压板条（4）和沿压板条（4）长度方向排列的多个C形吊架（1），所述压板条（4）的底面设有保护气槽（5），所述C形吊架（1）包括两端的钩部（11）和中间的背部（12）,C形吊架（1）的背部（12）设有压紧装置（9），所述压紧装置（9）均压在压板条（4）的顶面上。

【技术特征摘要】
1.一种带有保护气槽的夹具工装，其特征在于:包括一根压板条(4)和沿压板条(4)长度方向排列的多个C形吊架(1)，所述压板条(4)的底面设有保护气槽(5)，所述C形吊架(I)包括两端的钩部(11)和中间的背部(12)，C形吊架(I)的背部(12)设有压紧装置(9)，所述压紧装置(9)均压在压板条(4)的顶面上。2.根据权利要求1所述的带有保护气槽的夹具工装，其特征在于:所述的压紧装置(9)由穿设在C形吊架(I)背部(12)的螺栓(2)构成，C形吊架(I)的背部(12)上设有与所述螺栓(2)配合的螺纹孔。3.根据权利要求2所述的带有...

【专利技术属性】
技术研发人员：耿隆征，殷金扬，
申请(专利权)人：江南造船集团有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：