汽车滑门冲压切开模具制造技术

技术编号:8781044 阅读:213 留言:0更新日期:2013-06-09 22:06
本实用新型专利技术提供了一种汽车滑门冲压切开模具,包括上模座和下模座,所述上模座设有与汽车前门外板形状相对应的上剪边刀具,所述下模座上设有与上剪边刀具相对应的下剪边刀具,所述上模座上还对应于汽车前门外板的左右滑门连接处的整体轮廓设有一上切开刀具,所述下模座上对应于所述上切开刀具设置一下切开刀具。本实用新型专利技术将切开在一道工序中完成,使翻边和修边也可以在一道工序中完成,达到缩减工序,降低冲压生产成本,且还能减少一套模具费用。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车滑门外板的生产模具。
技术介绍
图1为一种微型汽车的左右滑门外板结构图,目前汽车生产厂家主要是将原料板通过四道工序生产而得,第一道工序为拉延成型,第二道工序为剪边,第三道工序为剪边、侧翻边、整形,第四道工序侧翻边和正翻边。其中,如图2所示,第二道工序中的剪边包含将左右滑门外板2的连接处22切开一部分,分为切开部221’和连接部222’,第三道工序的剪边包含将左右滑门外板的剩下的连接部222’全切开,如此左右滑门外板即可分开,也就是说,目前的切开工艺分为别在第二道工序和第三道工序的两道工序中完成,其第二道工序和第三道工序所使用的用于切开的刀具的长度有限,因切开的边缘也需翻边,导致侧翻边也需分步进行,即,使第三道工序和第四道工序中都要侧翻边,使工序繁杂,每道工序又需对应一模具,因此模具数量也较多,不仅严重影响生产效率,还增加了模具成本。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题,在于提供一种汽车滑门冲压切开模具,将切开在一道工序中完成,使翻边和修边也可以在一道工序中完成,达到缩减工序,降低冲压生广成本,且还能减少一套模具费用。本技术是这样实现的:一种汽车滑门冲压切开模具,包括本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车滑门冲压切开模具,包括上模座和下模座,所述上模座设有与汽车前门外板形状相对应的上剪边刀具,所述下模座上设有与上剪边刀具相对应的下剪边刀具,其特征在于:所述上模座上还对应于汽车前门外板的左右滑门连接处的整体轮廓设有一上切开刀具,所述下模座上对应于所述上切开刀具设置一下切开刀具。

【技术特征摘要】
1.一种汽车滑门冲压切开模具,包括上模座和下模座,所述上模座设有与汽车前门外板形状相对应的上剪边刀具,所述下模座上设有与上剪边刀具相对应的下剪边刀具,其特征在于:所述上模座上还对应于汽车前门外板的左右滑...

【专利技术属性】
技术研发人员:廉小强陈志挺余昌亮陈端雄
申请(专利权)人:福建蓝海汽车技术有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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