滑动件及其表面处理方法技术

本发明专利技术提供一种滑动件，包括：基材；中间层，包括主要成分为聚酰亚胺树脂、聚苯酯树脂中至少一种的树脂、任选的用于中间层的固体润滑剂、任选的均匀分散在所述树脂中的非合金硬质添加剂的组合物；形成在所述中间层上的滑动接触层，包括主要成分为聚酰胺酰亚胺树脂、聚醚酮树脂、聚醚砜树脂中至少一种的树脂、以及任选的用于滑动接触层的固体润滑剂；其中所述中间层厚度大于所述滑动接触层。

【技术实现步骤摘要】
滑动件及其表面处理方法
本专利技术涉及一种滑动件，特别是压缩机的滑动件。
技术介绍
在滑动件
中，其在重载或无润滑条件下展示了极好的抗咬合性和耐磨性。日本公开专利特开2005-146366公开了一种滑动部件，具备基材和基材上的保护膜层，保护膜层包括耐热树脂构成的中间层和耐热树脂的混合剂构成的固体润滑剂表层。其中，中间层、表层的耐热树脂可以是聚酰胺酰亚胺树脂、聚酰亚胺树脂、环氧树脂、酚醛树脂。中间层还含有硬质颗粒、极压材、界面活性剂、矽烷偶合剂、加工稳定剂、抗氧化剂、固体润滑剂。中间层和表层采用同种类的树脂。在上述专利说明书中公开的滑动件具有良好的特性。然而，该滑动件需要在一恶劣或重载条件下运行，而安装有该滑动件的各种装置需要具有减小的尺寸和重量，以及增加的性能。另外，斜盘式压缩机最重要的操作条件是干燥润滑的操作条件。在这种条件下固体润滑剂可适当保留良好的抗咬合能力。但是，在其中固体润滑剂不利于的是易磨损。增加粘结树脂的量可以克服这个缺点，但粘结树脂的增加量有一个限制，因为可导致抗咬合能力下降。综上所述，本领域缺乏一种同时提高抗咬合压缩机中的滑动件，例如斜盘与滑履、叶片与气缸之间本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种滑动件，包括：基材；中间层，包括主要成分为聚酰亚胺树脂、聚苯酯树脂中至少一种的树脂、任选的用于中间层的固体润滑剂、任选的均匀分散在所述树脂中的非合金硬质添加剂的组合物；形成在所述中间层上的滑动接触层，包括主要成分为聚酰胺酰亚胺树脂、聚醚酮树脂、聚醚砜树脂中至少一种的树脂、以及任选的用于滑动接触层的固体润滑剂；其中所述中间层厚度大于所述滑动接触层。

【技术特征摘要】
1.一种滑动件，包括：基材；中间层，包括主要成分为聚酰亚胺树脂、聚苯酯树脂中至少一种的树脂、用于中间层的固体润滑剂、均匀分散在所述树脂中的非合金硬质添加剂的组合物；形成在所述中间层上的滑动接触层，包括主要成分为聚酰胺酰亚胺树脂、聚醚酮树脂、聚醚砜树脂中至少一种的树脂、以及用于滑动接触层的固体润滑剂；其中所述中间层厚度大于所述滑动接触层。2.如权利要求1所述的滑动件，其特征在于，所述中间层树脂的数均分子量高于滑动接触层树脂。3.如权利要求2所述的滑动件，其特征在于，所述中间层树脂的数均分子量为20000-200000且所述滑动接触层树脂的数均分子量为小于20000。4.如权利要求1所述的滑动件，其特征在于，所述中间层树脂和滑动接触层树脂采用的树脂均为热固性树脂。5.如权利要求1所述的滑动件，其特征在于，所述中间层树脂中还含有酚树脂、呋喃树脂中至少一种。6.如权利要求1所述的滑动件，其特征在于，所述用于中间层的固体润滑剂为聚四氟乙烯和石...

【专利技术属性】
技术研发人员：周继峥，
申请(专利权)人：上海三电贝洱汽车空调有限公司，
类型：发明
国别省市：