一种滚珠丝杠副螺母轴向加载机构制造技术

技术编号:8734525 阅读:167 留言:0更新日期:2013-05-26 11:33
本发明专利技术公开了一种滚珠丝杠副螺母轴向加载机构,具体说是一种双向加载机构。该加载机构主要由驱动组件、加载组件、限位组件、测量组件以及数据处理模块构成。其特征在于驱动电机通过传动轴和齿轮传动带动锯齿丝杠副螺母旋转,在没有外力作用的情况下,螺母会沿着丝杠轴平动,但当锯齿丝杠副螺母平动受阻后,螺母的旋转运动就转换成丝杠轴的线性运动,从而产生加载力,并在丝杠轴的加载端连接传感器,实时测量加载力大小。本发明专利技术内部结构紧凑,准确度高,安全可靠,其加载力最大可达10t,轴向尺寸较小,方便安装,成本低,易于加工。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及加载机构
,具体是一种滚珠丝杠副螺母轴向加载机构
技术介绍
滚珠丝杠副是由滚珠丝杠、滚珠和滚珠螺母组成的机械元件,其主要功能是将旋转运动转换成线性运动,或将转矩转换成轴向反复作用力。它可以实现非常高的传动和定位精度,被广泛应用于各类精密机床的进给传动系统中,是机械工业使用广泛、要求严格的配套件和基础件。为了对滚珠丝杠副的可靠性进行测试,需要给滚珠丝杠副螺母提供一个较大的轴向载荷,现有的加载方式有液压加载,扭矩加载,浮动块加载等很多方式,但是要运用在滚珠丝杠副上却存在着一定的不足。中国技术专利CN 2799944Y,名称为:液压双向加载机构。该专利提出了一种液压双向加载机构,具体实施方式为:加载油缸为双作用油缸,其活塞的运动使油缸中一侧工作腔的液压油受到压缩,液压油压力升高,油压的大小通过加载阀来调节,同时这也决定了加载油缸所施加载荷的大小;另一侧工作腔的体积增大,液压油压力降低,为避免加载油缸供油不足出现抽空现象,使用电机带动变量泵给加载油缸的低压腔补充液压油;通过给双作用油缸两侧腔注入不同体积的液压油,活塞往复运动,从而带动联结在油缸输入端的被试件做往复运动本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种滚珠丝杠副螺母轴向加载机构,其特征在于,包括驱动组件、加载组件、限位组件、测量组件;所述驱动组件包括伺服电机[30]和减速机[29]、主动轴[6]、定位键[4]、主动齿轮[5]、定位套筒[3]、深沟球轴承[7]、密封端盖[8]、定位端盖[1];伺服电机[30]的输出轴与减速机[29]连接,减速机[29]的输出轴通过键与主动轴[6]相连接,主动轴[6]通过深沟球轴承[7]安装在加载组件左挂臂[17]和右挂臂[23]之间,深沟球轴承[7]分别通过密封端盖[8]和定位端盖[1]进行轴向定位,主动轴[6]上通过定位键[4]固连主动齿轮[5],该主动齿轮[5]通过定位套筒[3]进行轴向定位;所述加载...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:欧屹冯虎田陈烨妍蔡理陶卫军王禹林
申请(专利权)人:南京理工大学
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1