【技术实现步骤摘要】
本技术涉及密封
，具体为一种湿式制动器油封。
技术介绍
湿式制动器是专为矿用车辆设计制造，应用于车辆后桥，用于紧急制动和驻车制动，具有很高的安全性。而湿式制动器的油封是在湿式制动器中起到关键的密封作用。因为湿式制动器中有液压油的存在，而且液压油是在一定压力条件下工作的，所以湿式制动器油封既要密封轮毂内的齿轮油，又要密封湿式制动器的液压油。而液压油的压力在0.3MPa以上，普通油封很难实现密封。现有的密封方式是内部一件油封密封轮毂的齿轮油，外部一件油封密封液压油。此种油封组合安装效率低，密封效果差，很难保证同时对齿轮油和液压油的密封。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种将湿式制动器油封做成整体式，实现内部密封齿轮油，外部密封带压力的液压油。本技术的一种湿式制动器油封，是通过这样的技术方案实现的:—种湿式制动器油封，包括弹簧，金属骨架，橡胶，加强筋和两个唇口 ；加强筋在橡胶里，采用间隔结构，即能实现对旋转轴的跟随又能实现压力的密封；两唇口呈对称排布。作为优选，所述的金属骨架采用弯曲结构。与现有技术相比，本技术的优点在于:本湿式制动器油封能够实现内部密封轮毂的齿轮油。本湿式制动器油封能够实现外部密封带有压力的液压油，密封液压油的压力能够在0.3MPa以上。本湿式制动器形成一体是，同时实现双向密封。本湿式制动器油封的制造过程简单，效率高。本湿式制动器油封的使用寿命长。附图说明下面通过实例，结合附图对本技术作进一步描述。图1为本技术的结构示意图:I为弹簧；2为金属骨架；3为橡胶；4为加强筋；5为唇口 ；6为唇口。具体实施方式如图1中，一种湿式制动器油封，...
【技术保护点】
一种湿式制动器油封，包括弹簧（1），金属骨架（2）和橡胶（3），其特征在于：所述的湿式制动器油封还包括加强筋（4），唇口（5）和唇口（6）；加强筋（4）在橡胶（3）里，采用间隔结构；唇口（5）和唇口（6）呈对称排布。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张长再，王昶，张万明，
申请(专利权)人：青岛海力威新材料科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
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