【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种双头车床,尤其是一种高效加工轴承类零件的专用双头车床。
技术介绍
目前,公知的车床都是一个动力系统控制一个卡盘工作,但为了提高工作效率和减少设备在工作区域所占空间,空开的专利文献中也出现了多种双头车床的设计。但其优点和应用功能各不相同,如果针对某种具体零件(比如轴承类零件)的加工在效率方面还不能够做到快捷省时、优质高效。比如:申请日:2002.04.26,申请号:02231472.5,名称:双头数控车床,其主要特征是在原车床导轨的另一端设有与原车头箱相对称的一个车头箱,在两对应的卡盘中间设计一个拖板刀架,在加工左边工件时,操作人员可以利用其加工时间装夹右边卡盘上的工件,待左边工件加工完毕,直接将拖板刀架移至右边加工,此时再装夹左卡盘上的工件,这样如此反复可以节约停车装夹工件的时间,但缺点是当一边的卡盘正在加工,而另一边卡盘上的工件已经装夹完毕,此时待加工的工件不能马上进行加工,从工件辅助加工时间的利用上来讲还不能达到最大利用化,加工工时没有发挥出最大的工作效率。比如:申请日:2008.07.28,申请号:2008201482285,名称:中间驱 ...
【技术保护点】
一种高效加工轴承类零件的专用双头车床,其特征是:在车床床身中间设有两套专门用于加工轴承类零件的可以独立运行、操作和控制的主轴箱和卡盘,且床身两头均无尾座,左右两边的拖板和丝杠传动与左右两主轴箱的传动箱相配套,左右两边的主卡盘和副卡盘各自实现单独加工工艺。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:孙生强,刘殿冬,潘观根,杨基徽,刘雄,
申请(专利权)人:迪莱姆数控机电杭州有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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