制动安全型船用绞车制造技术

一种制动安全型船用绞车，属于船舶用卷扬机技术领域。包括铰盘箱；绞盘；齿轮轴，中部具有主动齿轮；手轮；手动操作制动机构，特点：手动操作制动机构包括制动盘、制动棘轮、制动棘爪、制动带、制动手柄和制动带调整装置，制动盘和制动棘轮固定在齿轮轴的左端，制动盘位于左墙板与制动棘轮之间，制动棘爪的一端设置在制动棘爪轴上，制动棘爪轴固定在左墙板的一侧，制动棘爪的另一端构成自由端，制动棘爪的中部构成离合爪，制动带的一端连接在制动手柄上，中部套置在制动盘上、另一端连接在制动带调整装置上，制动手柄连接在左墙板的一侧，制动手柄的一侧延伸有提爪销轴，制动带调整装置设置在左墙板的一侧。操作简单且省力，可保障安全。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于船舶用卷扬机
，具体涉及一种制动安全型船用绞车，用于将内陆驳船如散货轮、油轮等彼此绑靠或释放。
技术介绍
在内陆河道以船舶为载体运送各种货物及原料等的情形下，一个船队往往同时拥有多艘船舶，并且通常将两艘或以上的船舶以并排方式绑扎在一起，例如一个船队的船舶总数量为十二艘，那么将每两条或三条船舶并排捆绑在一起，从而形成六组(每两条捆绑在一起)或四组(每三条船舶捆绑在一起)的船运队列，由动力船舶在前面开道而对所述船运队列牵引或者由动力船舶在船运队列后方以顶推的方式驱使船队前行。这种运货方式具有运输成本低、运力大、安全和节约运输能耗等长处。由上述可知，若要将两艘或以上的船舶彼此以并排方式可靠地捆绑在一起，凭借人力客观上难以实现，因此需要借助于体积小、使用和检护方便、捆绑可靠以及安装快捷的船用绞车，船用绞车也可称为卷扬机。在公开的中外专利文献中，虽然不乏关于应用于电力施工场合的绞车(业界称为“绞磨机”)和应用于建筑领域的卷扬机的技术信息，但是基于前述的诸如体积小、捆绑可靠使用检护方便以及安装快捷之类的要素，因此不具有可借鉴的技术意义，例如，电力施工用和建筑领域用的绞车和卷本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种制动安全型船用绞车，包括具有箱体腔(11)的一铰盘箱(1)，该绞盘箱(1)的左箱壁上具有一左墙板(12)，而右墙壁上具有一右墙板(13)；一绞盘(2)，该绞盘(2)转动地设置在所述箱体腔(11)内；一齿轮轴(3)，该齿轮轴(3)的左端转动地支承在左墙板(12)上并且探出左墙板(12)，而齿轮轴(3)的右端转动地支承在右墙板(13)上并且探出右墙板(13)，齿轮轴(3)的中部具有一主动齿轮(31)，该主动齿轮(31)与所述绞盘(2)传动配合；一用于驱使所述齿轮轴(3)运动的手轮(4)，该手轮(4)固定在齿轮轴(3)的所述右端；一用于对齿轮轴(3)锁定或释放的手动操作制动机构(5)，该手动操作...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陆惠忠，
申请(专利权)人：常熟市日久重工机械有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32