双速运输绞车安全制动器制造技术

本实用新型专利技术属于矿山运输设备，特别涉及一种双速运输绞车安全制动器，在基座（1）上面左右两侧分别绞接左制动梁（5）和右制动梁（12）的下端，左制动梁（5）和右制动梁（12）上对称装有闸瓦块（7），闸瓦块（7）分别置于制动轮（3）的两侧，左制动梁（5）的上端铰接一个顶拉杆座（8），右制动梁（12）的上端铰接一个液压弹簧驱动器（10），液压弹簧驱动器（10）的驱动器端盖（10-3）上装有一个来油接头（11），顶拉杆座（8）连接顶拉杆（9）的左端，顶拉杆（9）的右端接触连接液压弹簧驱动器（10）的柱塞（10-1），液压弹簧驱动器（10）的柱塞（10-1）上套装蝶形弹簧（10-2），双速运输绞车安全制动器从根本上杜绝了偶然发生的接头处漏、泄油现象所导致安全制动失效的安全隐患。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种双速运输绞车安全制动器，包括基座（1）、轴承座架（2）、轴承座、制动轮轴、制动轮、左制动梁、右制动梁、闸瓦块、顶拉杆座（4）、顶拉杆（9）、管路（13），其特征在于在基座（1）上面左右两侧分别绞接左制动梁（5）和右制动梁（12）的下端，左制动梁（5）和右制动梁（12）上对称装有闸瓦块（7），闸瓦块（7）分别置于制动轮（3）的两侧，左制动梁（5）的上端铰接一个顶拉杆座（8），右制动梁（12）的上端铰接一个液压弹簧驱动器（10），液压弹簧驱动器（10）的驱动器端盖（10?3）上装有一个来油接头（11），顶拉杆座（8）连接顶拉杆（9）的左端，顶拉杆（9）的右端接触连接液压弹簧驱动器（10）的柱塞（10?1），液压弹簧驱动器（10）的柱塞（10?1）上套装蝶形弹簧（10?2）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李瑞贤，赵博林，王家琪，
申请(专利权)人：阜新中友煤矿机械设备制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：