一种双排双速运输绞车制造技术

技术编号:8588052 阅读:258 留言:0更新日期:2013-04-18 01:41
本发明专利技术公开了一种双排双速运输绞车,包括电动机与差速器在同一排,滚筒总成安装在与之平行的另一排,所述的差速器通过花键连接输出轴,输出轴为短轴,输出轴与齿轮箱的驱动小齿轮相连,齿轮箱的过桥齿轮与滚筒总成中的滚筒大齿轮啮合,底座还可是分体结构。有益效果是由一个差速器连接短输出轴,并通过齿轮箱总成,与滚筒大齿轮啮合,解决了因为中心轮过长而造成扭曲断裂的问题,此构造形成了电动机与差速器总成在同一排,滚筒总成安装在与之平行的另一排的布局,节省了空间,还可以将底座一分为二中间用螺栓联接,可以分解下井,更方便的安装。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种绞车,具体是一种双排双速运输绞车
技术介绍
目前,国内的双速运输绞车,如图1所示,主要包括防爆型三相异步电动机、差速器总成、滚筒总成、底座、离合制动与安全刹车制动系统等。由电机提供动力,将力矩传递到差速器,差速器是二个行星轮系的组合,通过离合的不同操作将为下一级传动提供二种不同的速度(这样也为下一级提供不同的扭矩),由差速器的输出通过中心轮将力矩传递到下一级行星轮系,再由末级行星轮系将扭矩传递到滚筒。负载主要由钢丝绳作用在滚筒上产生的,负载不大时,各部件受力小,变形不大,各部件能正常运转;然而由于由差速器的输出必须通过中心轮将力矩传递到下一级行星轮系,过长,导致中心轮相对较长,致使中心轮作为滚筒行星轮系的太阳轮使用会处于悬浮状态,当中心轮负载增大时,由于自身较长,在自重和负载的情况下,受弯矩与扭矩,导致末级行星轮系齿轮啮合不好,造成齿轮磨损大,机器噪声大,最终整机损坏,而且这种结果的双速运输绞车体积比较大,比较长,不宜在空间较小的井下安装使用。
技术实现思路
针对上述现有技术存在的问题,本专利技术提供一种运转负荷大,空间利用率高,下井安装方便的运输绞车。为了实现上述本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种双排双速运输绞车,包括电动机、差速器、、深度指示器、滚筒总成、底座、离合制动系统与安全刹车制动系统,其特征在于所述的电动机与差速器在同一排,滚筒总成安装在与之平行的另一排,所述的差速器通过花键连接输出轴,输出轴为短轴,输出轴与齿轮箱的驱动小齿轮相连,齿轮箱的过桥齿轮与滚筒总成中的滚筒大齿轮啮合。

【技术特征摘要】
1.一种双排双速运输绞车,包括电动机、差速器、、深度指示器、滚筒总成、底座、离合制动系统与安全刹车制动系统,其特征在于所述的电动机与差速器在同一排,滚筒总成安装在与之平行的另ー排,所述的差速器通过花键连接输出轴,输出轴为短轴,输出轴与齿轮箱的驱动小齿轮相连,齿轮箱的过桥齿轮与滚筒总成中的滚筒大齿轮啮合。2.根据权利要求1所述的ー种双排双速运输绞车,其特征在于所述的底座为分...

【专利技术属性】
技术研发人员:张坤牛勇陈红兵刘震
申请(专利权)人:徐州苏煤矿山设备制造有限公司
类型:发明
国别省市:

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