汽车气制动管路连接用管接头制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车气制动管路连接用管接头，包括接头本体，所述接头本体端部表面设有密封环槽，所述密封环槽两侧的接头本体表面分别设有密封外螺纹和连接外螺纹，所述密封外螺纹上依次设有密封螺母和螺纹垫圈，所述密封环槽内套装有“O”型密封圈；所述接头本体上有密封环槽，密封螺母通过螺纹垫圈压紧“O”型密封圈，“O”型密封圈设在密封环槽内，避免了“O”型密封圈被螺纹损伤，提高了安装合格率，保证了制动系统的长期稳定工作。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种制动管路连接管接头。
技术介绍
管接头是串联在汽车气制动系统中，主要是联接在高压气管与阀类元件之间。目前也应用于离合助力器和高低速的控制装置，主要包括接头体、六角螺母、螺纹垫圈和“0”型密封圈。为保证制动系统正常工作，各制动元件、管接头、气管等不可有漏气现象。原先管接头在安装过程中，“0”型密封圈容易被螺纹损伤，造成破裂，并会产生漏气现象，大大降低了一次安装合格率，且不能重复利用。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种使用寿命长、密封效果好的汽车气制动管路连接用管接头。为解决上述技术问题，本技术的技术方案是:汽车气制动管路连接用管接头，包括接头本体，所述接头本体端部表面设有密封环槽，所述密封环槽两侧的接头本体表面分别设有密封外螺纹和连接外螺纹，所述密封外螺纹上依次设有密封螺母和螺纹垫圈，所述密封环槽内套装有“ 0 ”型密封圈。由于采用了上述技术方案，汽车气制动管路连接用管接头，包括接头本体，所述接头本体端部表面设有密封环槽，所述密封环槽两侧的接头本体表面分别设有密封外螺纹和连接外螺纹，所述密封外螺纹上依次设有密封螺母和螺纹垫圈，所述密封环槽内套装有“0”型密封本文档来自技高网...

【技术保护点】
汽车气制动管路连接用管接头，包括接头本体，所述接头本体端部表面设有密封环槽，所述密封环槽两侧的接头本体表面分别设有密封外螺纹和连接外螺纹，所述密封外螺纹上依次设有密封螺母和螺纹垫圈，所述密封环槽内套装有“O”型密封圈。

【技术特征摘要】
1.车气制动管路连接用管接头，包括接头本体，所述接头本体端部表面设有密封环槽，所述密封环槽两侧的接头本体表面分...

【专利技术属性】
技术研发人员：张祖武，李中文，王爱明，丁翠华，
申请(专利权)人：日照市北业制动泵有限公司，
类型：实用新型
国别省市：