【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种汽车制动管路排气装置，包括作用缸，设置在作用缸内的驱动活塞，驱动活塞固定连接有导杆，导杆的另一端设置有与制动踏板相适配的连接结构，导杆上套有回位压簧，回位压簧的一端压在作用缸内壁上，另一端压在驱动活塞上；作用缸的端面上还设置有与气泵相连的进气管路，还设置有控制作用缸内压力的控制阀。本技术通过作用缸带动踏板运动代替了人力踩踏制动踏板，减少了劳动强度，同时，结构简单，成本低。可广泛应用于制动管排气领域。【专利说明】一种汽车制动管路排气装置
本技术涉及一种制动管排气辅具，尤其是涉及一种汽车制动管路排气装置。
技术介绍
随着生活水平的提高，汽车已成为生活中不可或缺的一部分，然而给生活带来便利的同时，也增添了一些困扰，如制动液压管路中出现了空气，导致制动部分失效。对于整车车辆厂通常将制动液压管路抽成真空，然后再高压将制动液填充到管路中，排尽所有空气，然而在汽车使用过程中，制动管路出现空气，不可能再将管路抽成真空后高压填充管路，普遍采用的是用人工脚踏制动踏板，不断地脚踏，然后将踏板踏至最低端，依次拧开四个制动缸上的螺栓，都喷出一定量制动液，...
【技术保护点】
一种汽车制动管路排气装置，其特征在于：包括作用缸（1），设置在作用缸（1）内的驱动活塞（2），驱动活塞（2）固定连接有导杆（3），导杆（3）的另一端设置有与制动踏板相适配的连接结构，导杆（3）上套有回位压簧（4），回位压簧（4）的一端压在作用缸（1）内壁上，另一端压在驱动活塞（2）上；作用缸（1）的端面上还设置有与气泵相连的进气管路（12），还设置有控制作用缸（1）内压力的控制阀（5）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：范快初，王正中，
申请(专利权)人：奇瑞汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。