具有翻边结构的EGR冷却器制造技术

本实用新型专利技术涉及冷却器领域，是一种适用于汽车发动机系统中废气再循环的EGR冷却器，具体为具有翻边结构的EGR冷却器，包括筒体和焊接在筒体上的水管，所述水管钎焊在筒体上，且水管轴线偏离筒体轴线，所述水管与筒体钎焊一端有翻边结构；本实用新型专利技术增加了水管与筒体的接触面积，使得筒体与水管连接强度高，结构稳定，同时水管翻边容易生产，制造成本低；本实用新型专利技术简单可靠，使用方便，制作成本低，易于维护。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及冷却器领域，是一种适用于汽车发动机系统中废气再循环的EGR冷却器，具体为具有翻边结构的EGR冷却器。
技术介绍
EGR (废气再循环)冷却器都有两根水管，分别是进水管和出水管，是循环冷却液通道的一部分，其使用环境有很强的振动和高低温冲击，因此，水管和筒体的连接方式十分重要，直接影响冷却器的使用寿命。目前，EGR冷却器水管和筒体的连接方式主要有两种:一是在筒体上冲孔，然后将水管氩弧焊接在筒体上，此方法有一缺点，即焊接后需要回火处理，否则在使用过程中焊接处会因应力集中而开裂，导致冷却器漏水；二是筒体翻孔钎焊，此种结构非常稳定，但是有个前提，即水管的轴线必须通过筒体中心线，否则筒体上的翻孔难以加工成型，而EGR冷却器在发动机上的布置经常会导致水管轴线偏离筒体中心线。
技术实现思路
本技术针对上述问题，提供一种具有翻边结构的EGR冷却器，该冷却器筒体与水管焊接处接触面大，结构稳定，且易于加工。按照本技术的技术方案:一种具有翻边结构的EGR冷却器，包括筒体和焊接在筒体上的水管，其特征是:所述水管钎焊在筒体上，且水管轴线偏离筒体轴线，所述水管与筒体钎焊一端有翻边结构。所述水管翻边结构呈椭本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有翻边结构的EGR冷却器，包括筒体（1）和焊接在筒体（1）上的水管（2），其特征是：所述水管（2）钎焊在筒体（1）上，且水管（2）轴线偏离筒体（1）轴线，所述水管（2）与筒体（1）钎焊一端有翻边结构（3）。

【技术特征摘要】
1.一种具有翻边结构的EGR冷却器，包括筒体(I)和焊接在筒体(I)上的水管(2)，其特征是:所述水管(2)钎焊在筒体(I)上，且水管(2)轴线偏离筒体(I)轴线，所述水管(2)与筒体(I)钎焊一端有翻边结构(...

【专利技术属性】
技术研发人员：张德明，姚建华，
申请(专利权)人：无锡双翼汽车环保科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：