涡轮增压器新结构密封环加工工艺制造技术

技术编号:8679881 阅读:327 留言:0更新日期:2013-05-09 00:05
本发明专利技术涉及涡轮增压器技术领域,尤其是一种涡轮增压器新结构密封环加工工艺。其包括以下步骤:取材→切口→扩口→热处理→磨削→收口→磨壁→验收。采用该工艺加工出来的L形密封环或斜切形密封圈,可有效阻挡滑油渗出,起到了良好的防漏作用,基本解决了增压器漏油问题,大大提高了增压器性能的可靠性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及涡轮增压器
,尤其是一种涡轮增压器新结构密封环加工工艺
技术介绍
涡轮增压器技术是内燃机发展中最具革命性的里程碑之一,为提高汽车用内燃机功率,降低油耗,减少有害气体的排出,采用涡轮增压器方案已是公认的有效措施。目前,涡轮增压器上的封油零件一般都采用圆形、还具弹性的两组密封环,但此密封环的切口为直线形,实际使用,在高转速、高温条件下工作的涡轮增压器,其气道和润滑油道靠得很近,难免会出现机油通过密封环渗入到气道内,造成漏油现象,有的产品漏油十分严重,尤其是轿车汽油机上使用的小型高速增压器,漏油现象更严重、更普遍,已影响到它的可靠性。
技术实现思路
为了克服现有的增压器密封环易漏油,影响可靠性的不足,本专利技术提供了一种涡轮增压器新结构密封环加工工艺。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种涡轮增压器新结构密封环加工工艺,包括以下步骤:取材一切口一扩口一热处理一磨削一收口一磨壁一验收。根据本专利技术的另一个实施例,进一步包括取材步骤包括:选用外径为¢19,内径为小15.94的不锈钢管或球铁管(如尺寸不对,应先加工内外径),切成2.4mm宽的圆环。根据本专利技术的另一个实施例,进一步包括切口步骤包括:选用¢0.1钥丝制成切割架,使用夹具夹紧圆环,对其一处外端面进行切割,切割时,圆环与钥丝平行,慢慢接近,然后绕圆环的轴线缓慢旋转 ;若钥丝需要加长,可将圆环侧倾10° ;对于需斜切的圆环,可边旋转边前进,形成螺旋线。根据本专利技术的另一个实施例,进一步包括扩口步骤包括:选用0 16.8圆棒穿入已割开口的圆环,共50只圆环为一串。根据本专利技术的另一个实施例,进一步包括热处理步骤包括:将串有圆环的圆棒进行弹性热定型处理,热处理后圆环自由开口 2.5mm,表面硬度HRC40-47。根据本专利技术的另一个实施例,进一步包括磨削步骤包括:在平面磨床上磨圆环的两平面,每平面磨削0.4mm,最后宽度达到1.6mm。根据本专利技术的另一个实施例,进一步包括收口步骤包括:选用外径¢15.95的芯棒穿入已磨平面的50只圆环,先用端螺母轻压圆环,然后用半径为9.5mm的两只半圆外壳抱住圆环外圈,使圆环收紧在15.95芯棒上,再压紧端螺母,最后松开两半圆外壳,使圆环固定在¢15.95芯棒上。根据本专利技术的另一个实施例,进一步包括磨壁步骤包括:采用两只顶尖进行定位,将圆环外径磨削到小18。根据本专利技术的另一个实施例,进一步包括验收步骤包括:从芯棒上拆下圆环,去锐边、去毛刺,检查圆环的尺寸,合格的即为成品密封环。本专利技术的有益效果是,采用该工艺加工出来的L形密封环或斜切形密封圈,可有效阻挡滑油渗出,起到了良好的防漏作用,基本解决了增压器漏油问题,大大提高了增压器性能的可靠性。具体实施例方式一种涡轮增压器新结构密封环加工工艺,包括以下步骤:取材一切口一扩口一热处理一磨削一收口一磨壁一验收。取材步骤包括:选用外径为19,内径为15.94的不锈钢管或球铁管(如尺寸不对,应先加工内外径),切成2.4mm宽的圆环。切口步骤包括:选用¢0.1钥丝制成切割架,使用夹具夹紧圆环,对其一处外端面进行切割,切割时,圆环与钥丝平行,慢慢接近,然后绕圆环的轴线缓慢旋转;若钥丝需要加长,可将圆环侧倾10° ;对于需斜切的圆环,可边旋转边前进,形成螺旋线。扩口步骤包括:选用¢16.8圆棒穿入已割开口的圆环,共50只圆环为一串。热处理步骤包括:将串有圆环的圆棒进行弹性热定型处理,热处理后圆环自由开口 2.5mm,表面硬度 HRC40-47。磨削步骤包括:在平面磨床上磨圆环的两平面,每平面磨削0.4mm,最后宽度达到1.6mm。收口步骤包括:选用外径小15.95的芯棒穿入已磨平面的50只圆环,先用端螺母轻压圆环,然后用半径为9.5mm的两只半圆外壳抱住圆环外圈,使圆环收紧在15.95芯棒上,再压紧端螺母,最后松开两 半圆外壳,使圆环固定在0 15.95芯棒上。磨壁步骤包括:采用两只顶尖进行定位,将圆环外径磨削到小18。验收步骤包括:从芯棒上拆下圆环,去锐边、去毛刺,检查圆环的尺寸,合格的即为成品S封环。该工艺可加工各类尺寸的密封圈,采用该工艺加工出来的L形密封环或斜切形密封圈,可有效阻挡滑油渗出,起到了良好的防漏作用,基本解决了增压器漏油问题,大大提高了增压器性能的可靠性。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种涡轮增压器新结构密封环加工工艺,其特征是,包括以下步骤:取材→切口→扩口→热处理→磨削→收口→磨壁→验收。

【技术特征摘要】
1.一种涡轮增压器新结构密封环加工工艺,其特征是,包括以下步骤:取材一切口一扩口一热处理一磨削一收口一磨壁一验收。2.根据权利要求1所述的涡轮增压器新结构密封环加工工艺,其特征是,取材步骤包括:选用外径为¢19,内径为15.94的不锈钢管或球铁管(如尺寸不对,应先加工内外径),切成2.4_宽的圆环。3.根据权利要求1所述的涡轮增压器新结构密封环加工工艺,其特征是,切口步骤包括:选用¢0.1钥丝制成切割架,使用夹具夹紧圆环,对其一处外端面进行切割,切割时,圆环与钥丝平行,慢慢接近,然后绕圆环的轴线缓慢旋转;若钥丝需要加长,可将圆环侧倾10° ;对于需斜切的圆环,可边旋转边前进,形成螺旋线。4.根据权利要求1所述的涡轮增压器新结构密封环加工工艺,其特征是,扩口步骤包括:选用小16.8圆棒穿入已割开口的圆环,共50只圆环为一串。5.根据权利要求1所述的涡轮增压器新结构密封环加工工艺,其特征是,热处理步骤包括:将串有...

【专利技术属性】
技术研发人员:杜向峰
申请(专利权)人:常州新瑞汽车配件制造有限公司
类型:发明
国别省市:

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