【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于内燃机
，尤其是涉及一种喷嘴环密封结构。
技术介绍
随着排放法规的日益严格，涡轮增压技术已经成为内燃机必不可少的关键技术。目前已有增压器在涡端通过喷嘴环调节涡轮流量，以适应与发动机的良好匹配，但当高速、高压做功气体在流经喷嘴环时会给气体的密封带来严峻考验，因此喷嘴环的结构设计尤为重要；如果喷嘴环结构设计不合理，就会使得做功气体大量泄漏，这不但降低了涡轮的做功能力，还会造成增压器漏烟进而污染环境；然而喷嘴环结构设计过于复杂，就会使得在涡轮端的密封布置受到限制，并且会增加制造成本。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术旨在提出一种喷嘴环密封结构，以有效提高对做功气体的密封性能。为达到上述目的，本专利技术的技术方案是这样实现的：一种喷嘴环密封结构，包括喷嘴环、涡轮箱和涡轮箱法兰，所述涡轮箱一端的内侧面部分和涡轮箱法兰的外表面接触，且所述涡轮箱的一端固定在涡轮箱法兰边沿处，另一端设有涡轮箱止口面和涡轮箱凹槽；所述喷嘴环的一端设置在涡轮箱与涡轮箱法兰之间设置涡轮箱止口面的位置处，所述喷嘴环的外边沿处设有喷嘴环密封凹槽和喷嘴环定位凸台,喷嘴环密封凹槽的开口方向沿喷嘴环周向向外，且设置喷嘴环密封凹槽的部位的内端面与涡轮箱止口面接触配合，所述喷嘴环定位凸台沿喷嘴环密封凹槽外侧水平方向向外，且与所述涡轮箱凹槽配合对所述喷嘴环进行周向定位；所述涡轮箱法兰上设有法兰止口面、法兰密封凹槽和法兰加强筋，法兰止口面与喷嘴环周向内侧接触，法兰密封凹槽和法兰加强筋均位于涡轮箱法兰与涡轮箱的接触面上，通过各部件的设计实现结构式密封。进一步的，所述所述喷嘴环周向上设有四个喷嘴...
【技术保护点】
一种喷嘴环密封结构，其特征在于：包括喷嘴环(1)、涡轮箱(2)和涡轮箱法兰(3)，所述涡轮箱(2)一端的内侧面部分和涡轮箱法兰(3)的外表面接触，且所述涡轮箱(2)的一端固定在涡轮箱法兰(3)边沿处，另一端设有涡轮箱止口面(7)和涡轮箱凹槽(8)；所述喷嘴环(1)的一端设置在涡轮箱(2)与涡轮箱法兰(3)之间设置涡轮箱止口面(7)的位置处，所述喷嘴环(1)的外边沿处设有喷嘴环密封凹槽(5)和喷嘴环定位凸台(6),喷嘴环密封凹槽(5)的开口方向沿喷嘴环(1)周向向外，且设置喷嘴环密封凹槽(5)的部位的内端面与涡轮箱止口面(7)接触配合；所述喷嘴环定位凸台(6)沿喷嘴环密封凹槽(5)外侧水平方向向外，且与所述涡轮箱凹槽(8)配合对所述喷嘴环(1)进行周向定位；所述涡轮箱法兰(3)上设有法兰止口面(9)、法兰密封凹槽(10)和法兰加强筋(11)，法兰止口面(9)与喷嘴环(1)周向内侧接触，法兰密封凹槽(10)和法兰加强筋(11)均位于涡轮箱法兰(3)与涡轮箱(2)的接触面上。
【技术特征摘要】
1.一种喷嘴环密封结构，其特征在于：包括喷嘴环(1)、涡轮箱(2)和涡轮箱法兰(3)，所述涡轮箱(2)一端的内侧面部分和涡轮箱法兰(3)的外表面接触，且所述涡轮箱(2)的一端固定在涡轮箱法兰(3)边沿处，另一端设有涡轮箱止口面(7)和涡轮箱凹槽(8)；所述喷嘴环(1)的一端设置在涡轮箱(2)与涡轮箱法兰(3)之间设置涡轮箱止口面(7)的位置处，所述喷嘴环(1)的外边沿处设有喷嘴环密封凹槽(5)和喷嘴环定位凸台(6),喷嘴环密封凹槽(5)的开口方向沿喷嘴环(1)周向向外，且设置喷嘴环密封凹槽(5)的部位的内端面与涡轮箱止口面(7)接触配合；所述喷嘴环定位凸台(6)沿...
【专利技术属性】
技术研发人员：邢卫东，刘莹，张俊跃，王振彪，刘畅，霍学敏，程振宇，花琳，
申请(专利权)人：中国北方发动机研究所天津，
类型：发明
国别省市：天津;12
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