连杆用断裂槽的加工方法及装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种连杆用断裂槽的加工方法和装置。驱动带轮（７２）在设置于机体（１４）上的旋转驱动源（６８）的驱动作用下进行旋转，将驱动带轮（７２）的旋转驱动力通过驱动力传递皮带（７６）传递给从动带轮（７４），从而使得与上述从动带轮（７４）连接为一体的槽加工部（２４）进行旋转。上述槽加工部（２４）将与从动带轮（７４）连接为一体的主轴（３４）可旋转支撑在支撑部（３２）上，在上述主轴（３４）的保持部（４８）上设置有外周面具有多个刃部（５４）的金工锯（３６）。于是，通过将上述金工锯（３６）插入到连杆（１８）的大端孔（２０）的内部中，在上述大端孔（２０）上形成截面大致为Ｖ字形的第一槽（８８），并且在相对于连杆（１８）的轴线与上述第一槽（８８）相对的位置上，形成与上述第一槽（８８）对称的形状的截面大致为Ｖ字形的第二槽（９０）。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及连杆用断裂槽的加工方法及装置，该连杆用断裂槽的加工方法及装置例如在构成车辆用发动机的连杆一体成形后，在上述连杆的大端孔的内周面上形成用于将该连杆剖分成盖部和杆部的断裂槽。
技术介绍
以往，将车辆用发动机的曲柄轴和活塞通过连接杆(以下简称为连杆)连接起来，将上述曲柄轴的旋转驱动力传递给活塞。该连杆在其一端部侧的大端部形成的大端孔的内周面上安装有轴承，枢轴支撑上述曲柄轴的轴颈，并且在另一端部侧的小端部上形成的小端孔中，借助于另外的轴承而插入有贯穿活塞的活塞销。而且，一般上述连杆是通过锻造成形而形成的，并已知有下面的两种方法其一是预先分别制造作为连杆主体的轴部(杆部)和盖部的方法，另一种方法是一体地制造上述连杆后将上述连杆分成上述轴部(杆部)与上述盖部的连杆断裂制造方法。例如，在将一体制造成的连杆分成上述轴部和盖部的情况下，首先是在大端部上形成的大端孔内周面中的轴部与盖部交界位置处，相对地形成一对促进断裂用的槽。该槽在连杆的成形阶段或者成形之后通过加工用切削工具进行拉削加工或者进行激光加工而形成预定深度。这种加工装置中，在工具(jig)的外周面上沿轴线方向形成有拉削刃，将本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种连杆用断裂槽的加工装置，该一体成形的连杆（１８）具有大端部（８４）和小端部（８６），将上述连杆（１８）在上述大端部（８４）的大端孔（２０）的内周面中的相对的位置上形成一对断裂槽（２２），用以使杆部（２０ａ）和盖部（２０ｂ）断开，该连杆用断裂槽的加工装置的特征在于，该连杆用断裂槽的加工装置包括：机体（１４）；旋转驱动源（６８），其与上述机体（１４）连接；槽加工部（２４），其具有沿着周向呈波纹状连续地形成有多个刃部（５４）的金工锯（３６），该多 个刃部（５４）在周缘部上朝半径方向外侧呈锐角形状，并且该槽加工部（２４）设置有自由旋转地...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：奥村秀树，小口嗣夫，
申请(专利权)人：本田技研工业株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]