固定发动机的支架用焊接夹具制造技术

本实用新型专利技术涉及一种固定发动机的支架用焊接夹具，在底板上表面固定设置承载体，承载体上表面设有截面为圆弧状的承载凹槽，承载凹槽的槽底开设有定位孔，定位孔内设有定位销，在承载体左右两侧的底板上表面固定设有左定位板与右定位板，在承载凹槽上方内侧部设有限位板，限位板的两侧连接于底板上，在承载凹槽内侧的底板上设有型芯，型芯连接在快速压板上，定位销通过连板连接快速压板，左定位板上表面设有定位销，定位销连接快速压板，在右定位板右侧上方设有快速压板，在右定位板上表面内外端部分别设有定位销与定位销，定位销通过连板连接快速压板。本实用新型专利技术使用时自动化程度高，使得夹紧效率较高，工件的夹紧操作简单。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种夹紧固定装置，尤其是一种固定发动机的支架用焊 接夹具。
技术介绍
发动机的支架用于将发动机固定在发动机仓内，它关系着发动机安装与 运行是否稳定，而保证发动机支架具有较高强度、使用时形变较小的关键是 发动机支架的焊接成型，焊接成型时必须使用焊接夹具，目前使用的焊接夹 具自动化程度低，使得夹紧效率低下，工件的夹紧操作麻烦。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种自动化程度 高、使得夹紧效率较高、工件的夹紧操作简单的固定发动机的支架用焊接夹 具。按照本技术提供的技术方案，在底板上表面固定设置承载体，所述 承载体上表面设有截面为圆弧状的承载凹槽，承载凹槽的槽底开设有定位孔， 定位孔内设有定位销，在承载体左右两侧的底板上表面固定设有左定位板与 右定位板，在承载凹槽上方内侧部设有覆盖一段该承载凹槽的限位板，所述 限位板的左右两侧向下弯折并连接于底板上，在承载凹槽内侧的底板上设有 型芯，所述型芯通过推杆连接在快速压板上，定位销通过向外伸出的连板连 接与承载体顶端面配合的快速压板，左定位板上表面设有定位销，定位销通 过向外伸出的连板连接快速压板，在右定位板右侧本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种固定发动机的支架用焊接夹具，包括在底板（２０）上表面固定设置的承载体（８），其特征是：所述承载体（８）上表面设有截面为圆弧状的承载凹槽（２１），承载凹槽（２１）的槽底开设有定位孔（１９），定位孔（１９）内设有定位销（２４），在承载体（８）左右两侧的底板（２０）上表面固定设有左定位板（７）与右定位板（１７），在承载凹槽（２１）上方内侧部设有覆盖一段该承载凹槽（２１）的限位板（６），所述限位板（６）的左右两侧向下弯折并连接于底板（２０）上，在承载凹槽（２１）内侧的底板（２０）上设有型芯（５），所述型芯（５）通过推杆（２２）连接在快速压板（１）上，定位销（２４）通过向外伸出的连板连接与承载体（８...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：魏忠，
申请(专利权)人：无锡市中捷减震器有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32[]