The invention belongs to the technical field of welding car decoration cover bracket, in particular relates to a decorative cover for automobile frame welding method, including between automobile decorative bracket and substrate set the fill layer and adopts two steps of projection welding welding seam formed between the bracket and the base car decoration. Compared with the prior art, the invention has the following advantages: the use of H08A coating wire filling layer is arranged between the bracket and car decoration substrate, the coating wire during the welding spatter rate is reduced to less than 6%, no air hole welding, welding coefficient increased, and then again in the welding of Automobile decorative bracket and welding using substrate around it, and the slow cooling heat treatment, the welding part has certain toughness, not crack, so as to ensure the tensile strength and impact resistance index increased, so even in long time, high strength and vibration conditions of use can not be broken, and ensure the performance of the support of the decorative cover.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车装饰罩支架焊接方法
本专利技术属于汽车装饰罩支架焊接
,具体涉及一种汽车装饰罩支架焊接方法。
技术介绍
汽车是现今最常用的代步工具,其中汽车装饰罩包括发动机装饰罩和防尘罩等,汽车在形式过程中难免会有震动,尤其靠近发动机处的震动更加严重,其中发动机装饰罩覆盖在发动机上,不仅能使发动机舱更加美观,还有保护发动机的作用,发动机保护罩的主要配件包括发动机装饰罩的支架,在现有使用过程中,由于发动机工作时的震动,发动机装饰罩支架靠近发动机排气罩的部分容易断裂,现在通常采用普通焊接技术焊接,焊接处的刚性差,稳定性不足,导致影响装饰罩的正常使用,因此,需要对其焊接方式进一步研究。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对现有的问题,提供了一种汽车装饰罩支架焊接方法。本专利技术是通过以下技术方案实现的:一种汽车装饰罩支架焊接方法,将汽车装饰罩支架焊接到基板上的过程,包括以下步骤:(1)在汽车装饰支架和基板之间设置填充层,填充层的厚度为0.5-1.5mm,使用焊丝直径为1.17-1.21mm的H08A涂层焊丝,采用焊接方法为二氧化碳气体保护焊,焊接规范参数为:焊接电压16-18V、焊接的电流135A、电源极性为直流反接、送丝速度为2.8m/min、气体流量为18L/min,焊接完成24小时后利用超声波探伤;其中,所述涂层由以下重量份的原料组成:锰铁35%、镍铁12%、碳酸锂18%、碳酸钾14%、硅钙合金15%、氧化镁4%、钛白粉2%;(2)采用凸焊将汽车装饰支架和基板之间形成的焊缝焊接,凸焊层完全覆盖填充层,焊接条件设定为:预压时间为8-10CYC,加压时间为32-36 ...
【技术保护点】
一种汽车装饰罩支架焊接方法,其特征在于,将汽车装饰罩支架焊接到基板上的过程,包括以下步骤:(1)在汽车装饰支架和基板之间设置填充层,填充层的厚度为0.5‑1.5mm,使用焊丝直径为1.17‑1.21mm的H08A涂层焊丝,采用焊接方法为二氧化碳气体保护焊,焊接规范参数为:焊接电压16‑18V、焊接的电流135A、电源极性为直流反接、送丝速度为2.8m/min、气体流量为18L/min,焊接完成24小时后利用超声波探伤;其中,所述涂层由以下重量份的原料组成:锰铁35%、镍铁12%、碳酸锂18%、碳酸钾14%、硅钙合金15%、氧化镁4%、钛白粉2%;(2)采用凸焊将汽车装饰支架和基板之间形成的焊缝焊接,凸焊层完全覆盖填充层,焊接条件设定为:预压时间为8‑10CYC,加压时间为32‑36CYC,焊接时间为18‑24CYC,焊接电流为8.5‑9.5KA,间隔时间为2‑4CYC,回火电流为5‑6KA,回火时间为8‑10CYC,维持时间为6CYC,次级电压为5.25V,电极压力为0.5MPa;焊后无损射线探伤。
【技术特征摘要】
1.一种汽车装饰罩支架焊接方法,其特征在于,将汽车装饰罩支架焊接到基板上的过程,包括以下步骤:(1)在汽车装饰支架和基板之间设置填充层,填充层的厚度为0.5-1.5mm,使用焊丝直径为1.17-1.21mm的H08A涂层焊丝,采用焊接方法为二氧化碳气体保护焊,焊接规范参数为:焊接电压16-18V、焊接的电流135A、电源极性为直流反接、送丝速度为2.8m/min、气体流量为18L/min,焊接完成24小时后利用超声波探伤;其中,所述涂层由以下重量份的原料组成:锰铁35%、镍铁12%、碳酸锂18%、碳酸钾14%、硅钙合金15%、氧化镁4%、钛白粉2%;(...
【专利技术属性】
技术研发人员:程庆保,张永根,
申请(专利权)人:马鞍山市一川金属科技有限公司,
类型:发明
国别省市:安徽,34
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