一种导航雷达支架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种导航雷达支架，属于导航设备技术领域，包括底座、升降装置、固定件、支撑件和两夹持件，升降装置包括驱动电机、驱动轴、两旋转杆、两铰接轴和旋转螺杆，固定件与支撑件之间通过两柔性连接件、伸缩弹簧连接，底座上设有旋钮，夹持件内设有夹持槽，夹持槽内设有连接层和柔性层，底座的底部设有吸盘，旋钮包括升高旋钮和下降旋钮，支撑臂上设有限位板和限位扣，限位板上设有限位槽。本实用新型专利技术结构简单，使用方便，不仅能够稳定的固定导航雷达，而且能够使雷达夹持的更加紧固，还能够调节导航雷达的角度及高度，无需外界部件可以将底部吸盘吸附在车体上，使用极为方便。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种支架，特别是涉及一种导航雷达支架，属于导航设备

技术介绍
导航雷达多用于汽车上，用于定位、导航和娱乐，随着汽车的普及和道路的建设，城际间的经济往来更加频繁，车载导航雷达显得很重要，准确定位、导航、娱乐功能集于一身的导航更能满足车主的需求，成为车上的基本装备，目前，对于雷达为圆柱形、底座为锥台型的车载导航雷达在固定时会存在固定不稳、夹持松弛、占用空间大等问题，因此，急需一种雷达支架能够方便雷达固定及使用。
技术实现思路
本技术的主要目的是为了解决目前导航雷达在固定时会存在固定不稳、夹持松弛、占用空间大等问题，提供一种导航雷达支架。本技术的目的可以通过采用如下技术方案达到：一种导航雷达支架，包括底座、升降装置、固定件、支撑件和两夹持件，所述升降装置设置在所述底座，所述固定件设置在所述升降装置上，所述支撑件设置在所述固定件上，所述夹持件设置在所述支撑件上，所述升降装置包括驱动电机、驱动轴、两旋转杆、两铰接轴和旋转螺杆，所述固定件与所述支撑件之间通过两柔性连接件、伸缩弹簧连接，所述底座上设有旋钮，所述夹持件内设有夹持槽，所述夹持槽内设有连接层和柔性层。作为一种优选方案，所述底座的底部设有吸盘，所述吸盘为柔性吸盘，所述柔性吸盘与所述驱动电机连接，并由所述驱动电机提供吸力。作为上述方案的优选方案，所述旋钮包括升高旋钮和下降旋钮，所述升高旋钮、所述下降旋钮均与所述驱动电机连接，并控制所述驱动电机。作为上述方案的优选方案，所述驱动轴设置在所述驱动电机上，所述旋转杆连接所述驱动轴与所述铰接轴，所述铰接轴通过支撑臂与所述固定件连接，所述旋转螺杆设置在所述驱动电机和所述固定件之间。作为上述方案的优选方案，所述支撑臂上通过限位扣设有限位板，所述限位板上设有限位槽，所述限位扣在所述限位槽内滑动。作为上述方案的优选方案，所述支撑臂通过旋转扣设置在所述固定件内，所述支撑臂通过所述旋转扣铰接在所述固定件内。作为上述方案的优选方案，所述支撑件的底部设有卡槽，所述伸缩弹簧的上端设置在所述卡槽内，所述伸缩弹簧的下端设置在固定件内。作为上述方案的优选方案，所述柔性连接件内设有固定连接件，所述固定连接件的两端设有下连接轴和上连接轴，所述下连接轴卡设在所述固定件内，所述上连接轴卡设在所述支撑件内。作为上述方案的优选方案，所述夹持件与所述支撑件之间通过单向弹性轴连接，所述单向弹性轴使所述夹持件夹紧。本技术的有益技术效果：本技术导航雷达支架，结构简单，使用方便，不仅能够稳定的固定导航雷达，而且能够使雷达夹持的更加紧固，还能够调节导航雷达的角度及高度，无需外界部件可以将底部吸盘吸附在车体上，使用极为方便。附图说明图1为本技术导航雷达支架示意图。图中：1-底座，2-吸盘，3-升高旋钮，4-下降旋钮，5-驱动电机，6-驱动轴，7-旋转杆，8-铰接轴，9-支撑臂，10-旋转螺杆，11-限位板，12-限位扣，13-限位槽，14-固定件，15-旋转扣，16-下连接轴，17-柔性连接件，18-固定连接件，19-上连接轴，20-伸缩弹簧，21-支撑件，22-单向弹性轴，23-夹持件，24-连接层，25-柔性层，26-夹持槽。具体实施方式为使本领域技术人员更加清楚和明确本技术的技术方案，下面结合实施例及附图对本技术作进一步详细的描述，但本技术的实施方式不限于此。如图1所示，本实施例提供的一种导航雷达支架，包括底座1、升降装置、固定件14、支撑件21和两夹持件23，所述升降装置设置在所述底座1，所述固定件14设置在所述升降装置上，所述支撑件21设置在所述固定件14上，所述夹持件23设置在所述支撑件21上，所述升降装置包括驱动电机5、驱动轴6、两旋转杆7、两铰接轴8和旋转螺杆10，所述固定件14与所述支撑件21之间通过两柔性连接件17、伸缩弹簧20连接，所述底座1上设有旋钮，所述夹持件23内设有夹持槽26，所述夹持槽26内设有连接层24和柔性层25。在本实施例中，如图1所示，所述底座1的底部设有吸盘2，所述吸盘2为柔性吸盘，所述柔性吸盘与所述驱动电机5连接，并由所述驱动电机5提供吸力，所述旋钮包括升高旋钮3和下降旋钮4，所述升高旋钮3、所述下降旋钮4均与所述驱动电机5连接，并控制所述驱动电机5。在本实施例中，如图1所示，所述驱动轴6设置在所述驱动电机5上，所述旋转杆7连接所述驱动轴6与所述铰接轴8，所述铰接轴8通过支撑臂9与所述固定件14连接，所述旋转螺杆10设置在所述驱动电机5和所述固定件14之间，所述支撑臂9上通过限位扣12设有限位板11，所述限位板11上设有限位槽13，所述限位扣12在所述限位槽13内滑动，所述支撑臂9通过旋转扣15设置在所述固定件14内，所述支撑臂9通过所述旋转扣15铰接在所述固定件14内。在本实施例中，如图1所示，所述支撑件21的底部设有卡槽，所述伸缩弹簧20的上端设置在所述卡槽内，所述伸缩弹簧20的下端设置在固定件14内，所述柔性连接件17内设有固定连接件18，所述固定连接件18的两端设有下连接轴16和上连接轴19，所述下连接轴16卡设在所述固定件14内，所述上连接轴19卡设在所述支撑件21内，所述夹持件23与所述支撑件21之间通过单向弹性轴22连接，所述单向弹性轴22使所述夹持件23夹紧。综上所述，本实施例提供的导航雷达支架，结构简单，使用方便，不仅能够稳定的固定导航雷达，而且能够使雷达夹持的更加紧固，还能够调节导航雷达的角度及高度，无需外界部件可以将底部吸盘吸附在车体上，使用极为方便。以上所述，仅为本技术进一步的实施例，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术所公开的范围内，根据本技术的技术方案及其构思加以等同替换或改变，都属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种导航雷达支架，包括底座(1)、升降装置、固定件(14)、支撑件(21)和两夹持件(23)，所述升降装置设置在所述底座(1)，所述固定件(14)设置在所述升降装置上，所述支撑件(21)设置在所述固定件(14)上，所述夹持件(23)设置在所述支撑件(21)上，其特征在于：所述升降装置包括驱动电机(5)、驱动轴(6)、两旋转杆(7)、两铰接轴(8)和旋转螺杆(10)，所述固定件(14)与所述支撑件(21)之间通过两柔性连接件(17)、伸缩弹簧(20)连接，所述底座(1)上设有旋钮，所述夹持件(23)内设有夹持槽(26)，所述夹持槽(26)内设有连接层(24)和柔性层(25)。

【技术特征摘要】
1.一种导航雷达支架，包括底座(1)、升降装置、固定件(14)、支撑件(21)和两夹持件(23)，所述升降装置设置在所述底座(1)，所述固定件(14)设置在所述升降装置上，所述支撑件(21)设置在所述固定件(14)上，所述夹持件(23)设置在所述支撑件(21)上，其特征在于：所述升降装置包括驱动电机(5)、驱动轴(6)、两旋转杆(7)、两铰接轴(8)和旋转螺杆(10)，所述固定件(14)与所述支撑件(21)之间通过两柔性连接件(17)、伸缩弹簧(20)连接，所述底座(1)上设有旋钮，所述夹持件(23)内设有夹持槽(26)，所述夹持槽(26)内设有连接层(24)和柔性层(25)。2.根据权利要求1所述的一种导航雷达支架，其特征在于：所述底座(1)的底部设有吸盘(2)，所述吸盘(2)为柔性吸盘，所述柔性吸盘与所述驱动电机(5)连接，并由所述驱动电机(5)提供吸力。3.根据权利要求1所述的一种导航雷达支架，其特征在于：所述旋钮包括升高旋钮(3)和下降旋钮(4)，所述升高旋钮(3)、所述下降旋钮(4)均与所述驱动电机(5)连接，并控制所述驱动电机(5)。4.根据权利要求1所述的一种导航雷达支架，其特征在于：所述驱动轴(6)设置在所述驱动电机(5)上，所述旋转杆(7)连接所述驱动轴(6)与所述铰接轴(8)，所述铰...

【专利技术属性】
技术研发人员：高爱兵，
申请(专利权)人：南京硕基信息科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32